Weiterführende Informationen Und Details - Bosch Rexroth ctrlX DRIVE Anwendungsbeschreibung
Runtime axs-v-03rs funktionen
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ctrlX DRIVE
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Brems-Chopper und Bremswiderstand
Weiterführende Inbetriebnahmehilfen finden Sie unter folgendem Link:
Bleeber Resistance Capabilities
9.4.5
Weiterführende Informationen und Details
Bremswiderstand
Die Ausführung des Bremswiderstands ist hardwareabhängig. Ist kein inte-
grierter Bremswiderstand vorhanden, so kann optional ein externer Brems-
widerstand angeschlossen werden.
Ob ein Gerät über einen internen Bremswiderstand verfügt und ob ein externer
Bremswiderstand angeschlossen werden kann, wird in der Projektierungsbe-
schreibung über den Typenschlüssel der ctrlX DRIVE Geräte gelistet. Siehe auch
Projektierungsbeschreibung:
rect/material?materialId=R911386578.
Neben der Spannungsbegrenzung im Zwischenkreis kommt der Bremswider-
stand auch beim Zwischenkreiskurzschluss zum Einsatz. Hierbei erfolgt eine
Komplettentladung des Zwischenkreises. Siehe auch
sorgungsgerät und
Heizelement statt Bremswiderstand
Wird im Bearbeitungsprozess der Maschine Prozesswärme benötigt, kann der
Bremswiderstand als entsprechendes Heizelement ausgeführt werden. Die
Funktion muss über Parameter P‑0‑0860 freigeschaltet werden, weiterhin ist
zur Nutzung der Funktion das Productivity Paket erforderlich.
Die Energie zur Erzeugung der vorgegebenen Sollleistung wird aus dem
Zwischenkreis entnommen. Reicht die enthaltene oder die in den Zwischen-
kreis rückgeführte Bremsenergie nicht aus, so wird Energie aus dem Netz
gezogen. Die aktuelle Energie und Leistung des Bremswiderstandes werden in
S‑0‑1702.0.140 und S‑0‑1702.0.141 angezeigt.
Zur Realisierung einer Temperaturregelung der Prozesswärme muss steuerungs-
seitig ein Regelkreis mit einem Sensorelement aufgebaut werden.
Auslastung Bremswiderstand
Über den Parameter P‑0‑0844 wird die thermische Auslastung des Bremswider-
standes angezeigt. Überschreitet die thermische Auslastung des Bremswider-
standes die in P‑0‑0469 definierte Schwelle wird die Warnung E2820 ausge-
geben.
Der bisherige Maximalwert der thermischen Auslastung des Bremswider-
standes kann über P‑0‑0467 abgefragt werden. Hierüber ist auch eine Analyse
des Auslastungsverlaufs möglich. Siehe auch Hinweise in
triebnahme auf Seite 224
Bosch Rexroth AG
⮫ https://docs.automation.boschrexroth.com/redi-
Zwischenkreis.
⮫ Check
⮫ Netzanschaltung, Ver-
⮫ Kapitel 9.4.4 Inbe-
R911410072, Ausgabe 04
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