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Bosch Rexroth ctrlX DRIVE Anwendungsbeschreibung Seite 510

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ctrlX DRIVE
510 / 644
Automatische Einstellung der Motorregelung
Abgleich, Optimierung
Ein optimierender Abgleich auf den angeschlossenen Motor sollte durch das
Regelgerät gegebenenfalls erfolgen:
● Falls die Parameterwerte für den Motorbetrieb durch "Motordaten
● Falls nach Ausführung von "Motorregelungs-Parameter berechnen" der
Die rechnerisch ermittelten Werte werden durch das strombehaftete Moto-
daten-Identifikationsverfahren per Kommandostart automatisch abgeglichen,
schrittweise erst ohne, dann ggf. mit Bewegung der Motorwelle:
Abb. 280: ctrlX DRIVE Engineering-Dialog zur Motordaten-Identifikation, Auswahl der
antriebsgeführten Identifikation, hier 1.Schritt
Zur Motordaten-Identifikation muss der Antrieb bereit zur Leistungsabgabe sein
(A0012). Die Zeitdauer der Kommandos liegt im Minutenbereich, im Motor
können durch die Testbestromung Geräusche entstehen.
Siehe auch
Motoren und Motorgeber auf Seite 30
Siehe auch Kapitel
Bosch Rexroth AG
berechnen" auf Basis von Typenschilddaten ermittelt wurden.
Motorbetrieb nicht zufriedenstellend ist:
Stets sollten beide Identifikationsschritte durchgeführt werden! Die "Iden-
tifikation bei Bewegung" ist nicht vom Vorhandensein eines in Auswer-
tung befindlichen Motorgebers abhängig. Deshalb ist die Identifikation der
Motordaten auch bei geberlosen Motoren möglich.
Für den Betrieb des Motors in geberbehafteter FOC-Regelung muss
auch der Motorgeber parametriert und in Betrieb genommen werden.
Das Zusammenwirken des Motors mit dem Motorgeber und dessen kor-
rekte Parametrierung kann im Dialog "Geberplausibilitätsprüfung" überprüft
werden. Zudem ist bei Synchronfremdmotoren bei der Inbetriebnahme
eine Kommutierungsoffset-Einstellung bzw. Festlegung des Kommutierungs-
offset-Bestimmungsverfahrens erforderlich.
⮫ Lagemesssystem-Auswertung
⮫ Kapitel 18.2 Kommutierungseinstellung auf Seite 521
und
⮫ Kapitel 3.2.2 Unterstützte
.
.
R911410072, Ausgabe 04

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