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Siemens SINUMERIK 840DE sl Funktionshandbuch Seite 547

Sonderfunktionen
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Funktionalität:
Beispiele
Beispiel 1:
Programmierung
CPDEF=(AX5) CPLA[AX5]=(AX4) CPMBRAKE[AX5]=0
...
Beispiel 2:
Programmierung
CPDEF=(S2) CPLA[S2]=(S1)
CPON=(S2) CPMBRAKE[S2]=1
...
Sonderfunktionen
Funktionshandbuch, 12/2017, 6FC5397-2BP40-6AA1
CPMBRAKE ist ein bitcodiertes CP-Schlüsselwort, welches das Bremsver‐
halten der Folgeachse FAx bei folgenden Ereignissen festlegt:
Bit
Ereignis
0
● NST DB31, ... DBX4.3 (Vorschub-Halt / Spindel-Halt) steht an
oder
● CP-SW-Limit-Stop ist gesetzt (siehe "CP-SW-Limit-
Überwachung (Seite 564)")
Hinweis:
Bit 0 ist nur beim Kopplungstyp "Freie Programmierbarkeit"
(CPSETTYPE=CP) von Bedeutung.
Wert
Bedeutung
0
Die Bremse wird nicht auf die Leitachsen übertragen.
1
Die Bremse wird kontextsensitiv auf die Leitachsen
übertragen.
1 - 31
reserviert
Für die Programmierung gelten folgende Regeln:
● CPMBRAKE muss in einem Satz mit CPDEF oder CPON programmiert
werden (⇒ ist nur für eine nicht-aktive Kopplung programmierbar).
● Ohne explizite Programmierung von CPMBRAKE gilt bei der Definition
einer Kopplung folgende Vorbelegung:
Bit 0 = 1 bei Vorlaufkopplungen mit CPSETTYPE=CP (sonst Bit 0 = 0)
;
;
10.5 Generische Kopplung
Kommentar
;
Definition einer Kopplung
(Leitachse AX4 zur Folgeach-
se AX5). NST "Vorschub-Halt/
Spindel-Halt" oder "CP-SW-
Limit-Stop" soll den Kopp-
lungsverband nicht abbrem-
sen.
Kommentar
Definition einer Spindelkopplung:
Leitspindel S1 zur Folgespindel S2
Einschalten der Kopplung zur Folgespindel
S2. NST "Vorschub-Halt/Spindel-Halt" oder
"CP-SW-Limit-Stop" soll den Kopplungsver-
band abbremsen.
M3: Achskopplungen
547

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