Werbung
2 Einbauen und Anschließen
2.2
Verdrahtung
2.2.3
Tabelle 2-3
2
Klemme
Nr.
Motoranschlüsse
U2
V2
W2
U2
V2
W2
PE
Zwischenkreis
P600
M600
Gerätebus
–
1) A: Ausgang; E: Eingang; EA: Ein-/Ausgang
2-74
Verdrahtung des Leistungsmoduls
Schnittstellen-Übersicht
Funktion
Bezeich-
nung
A1
Motoranschluß
für Antrieb A
A2
Motoranschluß
für Antrieb B
(nur bei 2-achsigem
Leistungsmodul)
Schutzleiter
–
Zwischenkreis
X151
Gerätebus
Warnung
!
Wird ein Leistungsschütz zwischen Motor und Leistungsmodul verwen-
det, dann muß sichergestellt sein, daß dieses Schütz nur stromlos
schaltet.
Abschalten:
Durch das gleichzeitige Abschalten der Klemme 663 (Impulslöschung)
und der Spule des Leistungsschützes wird dies eingehalten. Die Im-
pulslöschung wirkt nahezu verzögerungsfrei, die Schützkontakte sind
dann stromlos und schalten wegen der Kontaktverzögerung etwas
später.
Einschalten:
Das Zuschalten der Klemme 663 darf erst erfolgen, wenn alle Haupt-
kontakte des Leistungsschützes geschlossen sind (z. B. KL 663 über
einen Hilfskontakt des Leistungsschützes schalten).
Art
Technische Angaben
1)
1)
A
Hinweis:
Weitere Informationen zur Verdrahtung des Lei-
stungsmoduls, technische Daten sowie eine Schnitt-
stellenübersicht sind enthalten in:
stellenübersicht sind enthalten in:
A
/PJU/ SIMODRIVE 611
Literatur:
Projektierungsanleitung Umrichter
Kapitel "Leistungsmodul"
E
0 V
Schraube
EA
Stromschiene
EA
Flachbandleitung: 34-polig
Spannungen:
Signale:
SIMODRIVE 611 universal Funktionshandbuch (FBU) – Ausgabe 10/2014
diverse
diverse
E Siemens AG 2014 All Rights Reserved
Werbung
