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809
Parkende Achse angewählt
Ursache
Beim Starten eines Verfahrsatzes oder beim Start des Referenzierens
ist die Funktion "Parkende Achse" angewählt.
Abhilfe
Die Funktion "Parkende Achse" abwählen und die gewünschte Funk-
tion anschließend erneut starten.
Quittierung
nicht erforderlich
Stopreaktion
STOP VII
810
Geschwindigkeit im Satz \%n mit Override = 0
Ursache
Die in diesem Satz programmierte Geschwindigkeit wurde mit dem ak-
tuellen Override verrechnet und ergab den Wert 0.
Die Geschwindigkeit wird auf die kleinste Einheit gesetzt.
Abhilfe
Override vergrößern.
Quittierung
nicht erforderlich
Stopreaktion
STOP VII
811
Absolutwertspeicher Warnschwelle
Ursache
Die Größe des freien Absolutwertspeichers ist zu gering.
Abhilfe
– Antrieb aus– und wieder einschalten
– POWER ON–RESET
Quittierung
nicht erforderlich
Stopreaktion
STOP VII
814
Motortemperatur Vorwarnung
Ursache
1. Die Motortemperatur wird über einen Temperaturfühler (KTY84 bzw.
PTC) erfaßt und antriebsseitig ausgewertet. Erreicht die Motortempera-
tur die Warnschwelle Motorübertemperatur (P1602 bei KTY bzw. die
PTC–spezifische Schalttemperatur beim PTC) , so wird diese Warnung
ausgegeben.
2. Das thermische Motormodell hat die thermische Motorauslastungs-
warnschwelle P1269 erreicht.
Abhilfe
– Vermeidung vieler, rasch aufeinanderfolgender Beschleunigungs–
und Bremsvorgänge.
– Kontrolle, ob die Leistung des Motors für den Antrieb ausreichend ist,
sonst einen leistungsstärkeren Motor, eventuell in Verbindung mit ei-
nem stärkeren Leistungsteil, einsetzen.
– Kontrolle der Motordaten. Evtl. war wegen falscher Motordaten der
Maschinenstrom zu groß.
– Kontrolle der Therm. Mot.auslastungswarnschwelle P1269.
– Kontrolle des Temperatursensors.
– Kontrolle des Motorlüfters.
Quittierung
nicht erforderlich
Stopreaktion
STOP VII
E Siemens AG 2014 All Rights Reserved
SIMODRIVE 611 universal Funktionshandbuch (FBU) – Ausgabe 10/2014
7 Fehlerbehandlung / Diagnose
7.3
Liste der Störungen und Warnungen
7
7-747
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