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2. Mechanik
3. Meßsystem (siehe Kapitel 4.10.6)
4. Verdrahtung
E Siemens AG 2014 All Rights Reserved
SIMODRIVE 611 universal Funktionshandbuch (FBU) – Ausgabe 10/2014
4.10 Linearmotoren (1FN1-, 1FN3-Motoren)
– Ist die Achse über den gesamten Verfahrbereich freigängig?
– Ist der Luftspalt zwischen Primär- und Sekundärteil bzw. das Ein-
baumaß entsprechend den Angaben des Motorenherstellers
(siehe Kapitel 4.10.4)?
– Hängende Achse:
Ist ein evtl. vorhandener Gewichtsausgleich der Achse funktions-
fähig?
– Bremse:
Ist eine evtl. vorhandene Bremse passend angesteuert?
– Verfahrbereichsbegrenzung:
Sind mechanische Endanschläge an beiden Seiten des Verfahr-
wegs vorhanden und fest angeschraubt?
– Sind die bewegten Zuleitungen ordnungsgemäß in einem Lei-
tungsschlepp verlegt?
– Welches Meßsystem ist vorhanden?
absolut oder inkremental
Gitterteilung
Nullmarken (Anzahl und Lage)
– Wo ist die positive Antriebsrichtung? (siehe Kapitel 4.10.6)
Wo ist die positive Zählrichtung des Meßsystems?
Invertierung durchführen (P1011.0)?
– Leistungsteil (Anschluß von UVW, Phasenfolge, Rechtsdrehfeld)
– Schutzleiter angeschlossen?
– Schirmung aufgelegt?
– Temperaturüberwachungskreise:
Sind die Leitungen am Klemmenblock des Schirmanschluß-
blechs angeschlossen?
––> Temperaturfühler (Temp-F):
Mit dem Temperaturfühler (Temp-F) kann die mittlere
Wicklungstemperatur absolut gemessen werden.
––> Übertemperaturschalter (Temp-S)
Der Übertemperaturabschaltkreis (Temp-S) ermöglicht eine
digitale Übertemperaturüberwachung jeder einzelnen
Phasenwicklung des Motors.
4 Inbetriebnahme
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abs j
inkr j
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ μm
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
ja j
nein j
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4
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