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Tabelle 6-46 Liste der Eingangssignale, Fortsetzung
Signalname, Beschreibung
Betriebsbedingung / AUS 3
1–Signal
Betriebsbedingung
Voraussetzung für den Zustand "Antrieb bereit" und "Einschaltbereit".
0–Signal
AUS 3
Schnellhalt.
Der Antrieb bremst ohne Hochlaufgeber an der Momenten-/Stromgrenze ab. Im momen-
tengesteuerten Betrieb entspricht diese Grenze nur dem vorgegebenen Momentensoll-
wert und nicht dem maximal möglichen Moment.
Die Ansteuerimpulse der Leistungstransistoren werden gelöscht (Impulssperre), wenn
eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist:
– |n
| < n (P1403)
ist
oder
– die Zeitstufe Impulslöschung (P1404) ist abgelaufen
Hinweis:
Über P1012.12 kann das Verhalten beim Wiedereinschalten festgelegt werden.
P1012.12 = 1
Einschaltsperre bei Alarm und AUS2/AUS3
= 0
Keine Einschaltsperre
Freigabe Wechselrichter / Impulssperre
1–Signal
Freigabe Wechselrichter
Impulsfreigabe, Hochlauf mit anliegendem Sollwert
0–Signal
Impulssperre
Der Motor "trudelt" aus. Im drehzahlgeregelten Betrieb bleibt der Zustand "Antrieb bereit"
gesetzt.
Hochlaufgeberfreigabe
Dieses Eingangssignal hat abhängig vom Signalpegel folgendes Verhalten:
1–Signal
Hochlaufgeberfreigabe
Ein beliebiger Drehzahlsollwert kann vorgegeben werden.
Das ist die Betriebsbedingung für das Drehen des Motors.
1/0–Signal
Wegnahme der Hochlaufgeberfreigabe
Der Antrieb bremst ohne Hochlaufgeber an der Momenten-/Stromgrenze ab.
Das ist ein schnellstmögliches Abbremsen an der Momenten-/Stromgrenze.
0–Signal
Der Hochlaufgeberausgang (Drehzahlsollwert) wird auf 0 gesetzt
Anwendung:
Der Antrieb kann mit diesem Signal schnellstmöglich abgebremst werden, d. h. nicht über die Hochlauf-
geberrampe, sondern an der Momenten-/Stromgrenze.
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SIMODRIVE 611 universal Funktionshandbuch (FBU) – Ausgabe 10/2014
6 Beschreibung der Funktionen
6.4
Ein-/Ausgangsklemmen der Regelungsbaugruppe
Betriebsmodus
Fkts-Nr.
33 (ab
SW 5.1)
34 (ab
SW 4.1)
35
n-soll
pos
PROFIBUS-Bit
x
x
STW1.2
x
x
STW1.3
x
–
STW1.4
6
6-505
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