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Asynchronbetrieb: Vorsteuerverstärkung Motor \%d
nicht darstellbar
Ursache
Die Vorsteuerverstärkung bei Asychronmotoren ist bei ungünstiger
Wahl der Motorträgheit und Motornennmomentes im internen Zahlen-
format nicht darstellbar.
Abhilfe
Betrieb ohne Geber:
Geberstrichzahl (P1005) reduzieren, da dieser in das interne Zahlenfor-
mat einfließt.
Betrieb mit Geber:
Drehzahlreglertakt (P1001) reduzieren.
Quittierung
STÖRSPEICHER ZURÜCKSETZEN
Stopreaktion
STOP II (SRM, SLM) STOP I (ARM)
788
P0891 nur für Antrieb B
Ursache
Es wurde für den Antrieb A eine Istwertkopplung eingeschaltet (P0891
= 1). Dies erlaubt die Hardware nicht.
Abhilfe
P0891 für Antrieb A auf den Wert 0 setzen.
Quittierung
POWER ON
Stopreaktion
STOP II (SRM, SLM) STOP I (ARM)
789
Sollwertübergabe SimoCom U ==> Antrieb unterbro-
chen
Ursache
Die Sollwertübergabe von SimoCom U zum Antrieb wurde unterbro-
chen, d. h. es besteht keine Online–Verbindung mehr. Die Steuerungs-
hoheit wurde an den Antrieb zurückgegeben.
Zwischen den beiden Kommunikationspartnern wurde die Kommunika-
tionsverbindung gestört.
Während dem Fahren des Antriebs über SimoCom U wurden auf dem
PG/PC andere Funktionen (z. B. Online–Hilfe öffnen, Datei öffnen)
durchgeführt, so daß der Antrieb von SimoCom U aus nur unregelmä-
ßig versorgt werden konnte.
Abhilfe
– Prüfen, ob SimoCom U noch ordnungsgemäß läuft, eventuell neu
starten
– Prüfen, ob die Kommunikationsverbindung in Ordnung ist, eventuell
Verbindungskabel tauschen
– Während dem Online–Betrieb keine anderen zeitaufwendigen Funk-
tionen anwählen
Quittierung
POWER ON
Stopreaktion
STOP II (SRM, SLM) STOP I (ARM)
E Siemens AG 2014 All Rights Reserved
SIMODRIVE 611 universal Funktionshandbuch (FBU) – Ausgabe 10/2014
7 Fehlerbehandlung / Diagnose
7.3
Liste der Störungen und Warnungen
7
7-741
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