Siemens SINUMERIK 840D sl Funktionshandbuch Seite 529

Beispiele:
• Fehlende Hilfsfunktionsquittierung durch die PLC
• Nicht vorhandene Folgesätze
• Aktive Funktion "Zwischenspeicher leeren"
Auswirkungen
Wenn während des Bahnsteuerbetriebs ein Satzwechsel nicht durchgeführt werden kann, dann
werden alle in diesem Teileprogrammsatz programmierten Achsen (außer satzübergreifend
verfahrende Zusatzachsen) angehalten. Dabei treten keine Konturfehler auf.
Durch das Anhalten der Bahnachsen während der Bearbeitung kann es zum Entstehen von
Freischneidmarken auf der Werkstückoberfläche kommen.
6.10 Datenlisten
6.10.1 Maschinendaten
6.10.1.1 Allgemeine Maschinendaten
Nummer Bezeichner: $MN_
10110 PLC_CYCLE_TIME_AVERAGE
10680 MIN_CONTOUR_SAMPLING_TIME
10682 CONTOUR_SAMPLING_FACTOR
10712 NC_USER_CODE_CONF_NAME_TAB
12030 OVR_FACTOR_FEEDRATE
12100 OVR_FACTOR_LIMIT_BIN
18360 MM_EXT_PROG_BUFFER_SIZE
6.10.1.2 Kanal-spezifische Maschinendaten
Nummer Bezeichner: $MC_
20150 GCODE_RESET_VALUES
20170 COMPRESS_BLOCK_PATH_LIMIT
20171 SURF_BLOCK_PATH_LIMIT
20172 COMPRESS_VELO_TOL
20173 SURF_VELO_TOL
Basisfunktionen
Funktionshandbuch, 10/2020, 6FC5397-2GP40-0AA1
Bahnsteuerbetrieb, Genauhalt, LookAhead
Beschreibung
Mittlere PLC-Quittierungszeit
Minimale Kontur-Abtastzeit
Konturabtastfaktor
Liste umprojektierter NC-Befehle
Bewertung des Bahnvorschub-Override-Schalters
Begrenzung bei binärkodiertem Override-Schalter
FIFO-Buffer Größe für Abarbeiten von extern (DRAM)
Beschreibung
Löschstellung der Gruppen
Maximale Verfahrlänge eines komprimierbaren NC-Sat‐
zes
Maximale Verfahrlänge eines komprimierbaren NC-Sat‐
zes bei Kompression mit COMPSURF
Maximal erlaubte Abweichung des Bahnvorschubs bei
Kompression
Maximal erlaubte Abweichung des Bahnvorschubs bei
Kompression mit COMPSURF
6.10 Datenlisten
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