Reaktion Auf Stoppsignale Und -Kommandos (Cpmbrake) - Siemens SINUMERIK 840D sl Handbuch

7.5.5.17

Reaktion auf Stoppsignale und -kommandos (CPMBRAKE)

Das Verhalten der Folgeachse bei bestimmten Stoppsignalen und -kommandos kann mit
dem CP-Schlüsselwort
Programmierung
Syntax:
Bezeichnung:
Funktionalität:
Beispiele
Beispiel 1:
Programmierung
CPDEF=(AX5) CPLA[AX5]=(AX4) CPMBRAKE[AX5]=0
...
Sonderfunktionen
Funktionshandbuch, 03/2013, 6FC5397-2BP40-3AA1
festgelegt werden.
CPMBRAKE
<Wert>
CPMBRAKE[FAx]=
Coupling Mode Brake
ist ein bitcodiertes CP-Schlüsselwort, welches das
CPMBRAKE
Bremsverhalten der Folgeachse FAx bezüglich folgender Ereignisse
festlegt:
Bit Ereignis
0 Anstehen des NC/PLC-Nahtstellensignals:
DB31, ... DBX4.3 (Vorschub-Halt / Spindel-Halt)
Hinweis:
Bit 0 ist nur beim Kopplungstyp "Freie Programmierbarkeit"
(
CPSETTYPE=CP
Wert Bedeutung
0 Das NC/PLC-Nahtstellensignal:
DB31, ... DBX4.3 (Vorschub-Halt / Spindel-Halt)
hat keinen Einfluss auf die Kopplung.
1 Das NC/PLC-Nahtstellensignal:
DB31, ... DBX4.3 (Vorschub-Halt / Spindel-Halt)
bremst den Kopplungsverband ab.
1 - 31 Reserviert.
Für die Programmierung gelten folgende Regeln:
muss in einem Satz mit
•
CPMBRAKE
werden (⇒ ist nur für eine nicht-aktive Kopplung programmierbar).
• Ohne explizite Programmierung von
einer Kopplung folgende Vorbelegung: Bit 0 = 1
) von Bedeutung.
oder
CPDEF
CPMBRAKE
Kommentar
; Definition einer Kopplung
(Leitachse AX4 zur Folgeachse
AX5). NST "Vorschub-Halt/Spindel-
Halt" soll den Kopplungsverband
nicht abbremsen.
M3: Achskopplungen
7.5 Generische Kopplung
programmiert
CPON
gilt bei der Definition
445