Remontage Du Vilebrequin; Zusammensetzen Der Kurbelwelleneinheit - Yamaha RD125C Servicehandbuch

6. Remove the crank pin in the manner as shown.
(For this purpose, use the special tool jig.)
7. Next, take the remaining crank wheel with the
crank pin still in it, turn the wheel over, place it on
the support plates, and press out the crank pin.
8. Repeat Steps 6. and 7. to disassemble the other
crank half.
E. Reassembling the crankshaft assembly
To reassemble the crankshaft assembly use the
special jig.
1. Install the proper stops used to space the
crankshaft assembly on the crankshaft jig.
2. Press the crank pin into one crank'wheel, and
position the crank wheel in the crankshaft jig.
Then install the connecting rod and shims on the
crank pin.
6. Separer les volants comme indique ci-dessous (utili-
ser le support de montage du vilebrequin et une
presse agissant sur le maneton).
7. Ensuite, poser le volant portant encore le maneton
sur les plaques de support, avec le maneton dirige
vers le bas, et extraire le maneton ä la presse.
8. Repeter les Operations 6 et 7 pour separer les volants
de l'autre moitie du vilebrequin.
E . Remontage du vilebrequin
Le remontage du vilebrequin s'effectue ä l'aide du support
de montage.
1. Installer des cales de dimensions appropriees sur le
support de montage du vilebrequin.
2. Presser le maneton dans un des volants, et poser ce
volant (maneton vers le haut) sur le support de mon-
tage. Ensuite, installer la bielle et les cales sur le ma-
neton.
1 . Special tool, jig I. Support de montage du vilebrequin 1. SpezialVorrichtung
Fig. 3-139
6. Kurbelzapfen der Darstellung entsprechend ent-
fernen (Zu diesem Zweck die SpezialVorrichtung
benutzen )
7. Als nächstes, die verbliebene Kurbelscheibe, in
der sich noch der Kurbelzapfen befindet, nehmen
und umdrehen, dann auf die Stützplatten legen
und Kurbelzapfen herauspressen.
8. Schritte 6 und 7 wiederholen, um die andere Kur-
belhälfte zu zerlegen.
E. Zusammensetzen der Kurbelwelleneinheit
Die Kurbelwelleneinheit ist mit der SpezialVorrichtung
zusammenzusetzen.
1. Richtige Auflagen anbringen, um die Kurbelwelle
auf der Vorrichtung in die richtige Lage zu brin-
gen.
2. Kurbelzapfen in die Kurbelscheibe pressen und
Kurbelscheibe in der Kurbelwellenvorrichtung
anordnen. Dann die Pleuelstange und die Beileg-
scheiben am Kurbelzapfen anbringen.
Fig. 3-141
151
T S t o p : 43
m m
. ( R D T 2 5 I B » 47 m m . ( R D 2 0 0 I B ) )
|. Cale: 43 mm (RD125(B)) 47 m m (RD200(B))
1. Auflage: 43 m m ( R D 1 2 5 I B ) ) 47 m m ( R D 2 0 0 ( B ) i
Fig. 3 - 1 4 0