Yamaha RD125C Servicehandbuch Seite 336

RD12SCH H8)
l l l Z 1 _ , ! U l 1 1 11) 1
RD125C-DX11H8)
x
x j i v L / I A (
iliuy
RX1 25HN2) RD200CH J l )
X V L / mt \J v v \ X J
X
J
RD200CITH9)
IX LZ CT, W v l I I I / /
RD200C-DX(1H9) NR200(1N8) RD125-DX RD200-DX
Modele du moteur 1H8 1N2 U l 1H9
CT
1N8 1E7 1 C O
1E8
Cyündree 124cm 1 Q C „ m
3
i / o cm
i a a „ m
3
12+cm
i / o cm
Alesage x course 43mmx43mm
CT
52mmx46mm
CT CT CT
43mmx43
mm
52mmx46
mm
Taux de compression 6,8 : 1
CT CT
7,1 : 1
CT CT
6,8 : 1 7,1 : 1
Systeme de demarrage Kick Starter
sur primaire
CT CT
Starter electri-
que et kick sur
primaire
CT CT
"*~
Kick Starter
sur primaire
Kick Starter
sur primaire
et automati-
que
Systeme d'ailumage Allumage par
batterie
CT CT CT CT CT CT CT CT
Systeme de lubrification Lubrifiant
separe
(Autolube
Yamaha)
*-
+"
CT CT CT CT CT
Culasse:
Volume de la chambre de 7 , 2 ± 0 , 1 5 c m
3
1 2 , 0 ± 0 , 2 5 c m
3
1 3 , 3 ± 0,25cm
3
7,2+ 0,15 cm
3
1 2 , 0 ± 0,25cm
3
combustion (B-7ES)
(B-7ES) (B-7ES) (B-8ES) (B-8ES)
Type de chambre de combustion Dome + Squish
CT CT £ CT CT
Epaisseur du j oint de culasse
0,5 mm
CT CT CT CT
Couple de serrage:
Ecrou de maintien de culasse 0,5 ~0,8m-kg
(M6 P1,0)
CT CT
0,5~0,8m-kg
(M7 P1,0)
CT CT CT
0,5 ~0,8m-kg
(M6 P1,0)
0,5~O,8m-kg
(M7 P1,0)
Bougie l,5~2,5m-kg
(M14 Pl,25)
CT CT CT CT CT CT CT CT
Gvlinrirp"
». y
ui iu i /..
Materiau Alliage d'alu -
minum avec
chemise en fönte
CT CT CT CT CT CT CT
Dimensions de l'alesage
CT CT CT CT CT
43,00~43,02
mm
52,00~52,02
mm
Limite de conicite
0,05 mm
CT CT CT
Limite d'oalisation 0,01 mm
"*~
CT CT CT CT CT CT
Piston:
Ipu a la innp Hp nistnn
J U l i 9 19 J Ii LIU U i . l i l a Ii/11
0,035 ~0,040mm
CT CT CT CT CT CT CT
„_
Pistons sur dimensionnes 43,25 mm
CT
52,25 mm
^_ ^_ ^_
43 25 mm 52,25 mm
43,50 mm
CT CT
52,50 mm
CT CT ^_
43,50 mm
52,50 mm
43,75 mm
CT CT
52,75 mm
CT CT CT
43,75 mm
52,75 mm
44,00 mm
CT CT
53,00 mm
CT CT
44,00 mm 53,00 mm
Diametre exterieur de Taxe
12mmx35mm
CT
14mmx41mm
CT CT CT
12mmx35
14mmx41
piston x longueur
mm mm
312