Yamaha RD125C Servicehandbuch Seite 314

E L E C T R I C A L
P A R T I E E L E C T R I Q U E
E L E K T R I S C H E A N L A G E
A . Flasher seif canceling System (Except for
Germany)
1. Description
This System automatically turns the
flasher light off after you have changed
course of tu med corner so you can safely
forget about turning off the Signal. It is
electronically operated depending on the
time lapsed orthe distance travelled after
the handle switch has been applied.
In other words, the Signal is automati-
cally turned off when the vehicle has
travelled over a certain distance at low
speeds or while the Signal light at an
intersection is "red", or after a short
lapse of time from when you changed
course at high speeds.
2. Operation
The handle switch lever has the follow-
ing three positions; L (left), O F F and R
(right). The switch lever is pushed back
to its home position by spring force
when it is released from your finger, but
the signal continues to light up over a
certain time or distance as noted already.
If the switch lever is depressed into O F F ,
the signal will turn off quickly, indepen-
dent of the flasher cancelling unit. A t
normal Operation, therefore, the switch
lever should be pushed into O F F as soon
as you have turned a corner or changed
course.
The flasher cancelling unit is reset each
time the switch lever is turned to R or L
and begins to count time or distance. If
A. Systeme d'arret automatique des clignotant
(sauf pour l'Allemagne)
1. Description
Ce Systeme arrete automatiquement la
lampe des clignotants apres que vous avez
change de route ou tourne de teile sorte
que vous pouvez en toute securite oublier
d'arreter le signal. II est actionne elec-
troniquement en fonction du temps
ecoule ou de la distance parcourue une
fois que l'interrupteur du guidon a ete
declanche.
En d'autres termes, le signal est automati-
quement arrete quand la machine a par-
couru une certaine distance ä petite
vitesse ou tandis que les feux de signali-
sation d'une intersection sont "rouges",
ou apres une courte periode de temps ä
partir du moment oü vous avez change
de course ä haute vitesse.
2. Fonctionnement
Le levier de l'interrupteur de guidon peut
avoir les trois positions suivantes: L (gau-
che), O F F (arret) et R (droite). Le levier
de l'interrupteur revient dans sa position
d'origine quand i l est libere au doigt par
la force d'un ressort, mais le signal con-
tinue de s'allumer pendant un certain
temps ou une certaine distance comme
indique plus haut.
Si le levier de l'interrupteur est mis sur
la position O F F , le signal s'arrete rapide-
ment, independamment de l'unite d'arret
de clignotants. En fonctionnement nor-
mal, le levier de l'interrupteur doit etre
A.Automatische Blinklichtabschaltung
(ausgenommen für Deutschland)
1. Beschreibung
Diese Einrichtung schaltet die Blink-
leuchten nach dem Richtungswechsel
bzw. nach dem Durchfahren einer Kurve
automatisch aus, wodurch dem Fahrer
eine Schalterbedienung abgenommen
wird. Diese Einrichtung besteht aus einer
Elektronik, die nach einem bestimmten
Zeitintervall bzw. nach einer bestimmten
zurückgelegten Strecke (nach dem Eins-
chalten des Lenkerschalters) die
Blinkleuchten wieder ausschaltet. Mit
anderen Worten, die automatische Abs-
chaltung erfolgt nach dem Durchfahren
einer gewissen Strecke mit niederer Ges-
chwindigkeit bzw. nach dem Anfahren
an einer Kreuzung oder nach Ablauf
einer gewissen Zeitspanne, wenn mit
hoher Geschwindigkeit gefahren wird.
2. Bedienung
Der Hebel des Lenkerschalters hat die
drei folgenden Stellungen: L (links),
O F F (Aus) und R (rechts). Wird der
Schalterhebel betätigt, d.h. mit dem Fin-
ger in eine seiner Betriebsstellungen
gedrückt, so kehrt er sofort in seine Aus-
gangsstellung zurück, wenn der Finger
vom Schalter genommen wird; die
Blinkleuchten bleiben jedoch für eine
gewisse Zeitspanne bzw. Fahrstrecke
eingeschaltet, wie es schon beschrieben
wurde. Wird/der-Sjchalterhebel in die
Stellung O F F gedrückt, dann werden die
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