Yamaha RD125C Servicehandbuch Seite 358

R D 1 2 5 C C I H 8 ) R D 1 2 5 C - D X ( 1 H 8 ) R X 1 2 5 I 1 N 2 ) R D 2 0 0 C ( 1 J 1 ) R D 2 0 0 C I 1 H 9 ) R D 2 0 0 C - D X ( 1 H 9 ) N R 2 0 0 I 1 N 8 )
R D 1 2 5 - D X R D 2 0 0 - D X
Hochstzulässige Felgenun-
rundheit (Vorne/Hinten)
Vertikal 2 m m
CT
4 -
CT CT CT CT CT
4 -
Seitlich 1 m m
4 -
CT
4 -
CT CT
<_
CT CT
V o r d e r r a d - S p e i c h e n g r ö ß e
Durch rnesserx L ä n g e / A n z a h l
Innen
2 , 9 m m x 1 5 9 , 5 3 , 2 m m x 1 8 0 , 0
CT CT
3 , 2 m m x 1 5 1 , 0 3 , 2 m m x 1 8 0 , 0
3 , 2 m m x 1 5 1 , 0 3 , 2 m m x 1 8 0 , 0
m m / 1 8 S t . m m / 1 8 S t . m m / 1 8 S t . m m / 1 8 S t . m m / 1 8 S t . m m / 1 8 S t .
3,2mmx178,5
m m / 1 8 S t .
A u ß e n
2 , 9 m m x 1 5 9 , 0 3 , 2 m m x 1 7 9 , 5
CT CT
3 , 2 m m x 1 5 1 , 5
3 , 2 m m x 1 7 9 , 5 3 , 2 m m x 1 5 1 , 5 3,2mmx179,5
CT
m m / 1 8 S t . m m / 1 8 S t . m m / 1 8 S t . m m / 1 8 S t . m m / 1 8 S t . m m / 1 8 S t .
H interrad-Speichengröße
Durchmesser x L ä n g e / . M e n g e 2 , 9 m m x 1 6 5 , 0 4 —
CT
3 , 2 m m x 1 6 0 , 0
4 —
4 —
CT
2,9(3,2)mmx
3 2 l 3 , 5 | m m x
1 nnen
m m / 1 8 S t . m m / 1 8 S t .
1 6 5 , 0 m m / 1 8 S t . 1 6 0 , 0 m m / 1 8 S t .
2 ß ( 3 2 ) m m x
1 6 3 , 5 m m / 1 8 S t .
(G),(Sw),(A)
A u ß e n 2 , 9 m m x 1 6 5 , 5
CT CT
3 , 2 m m x 1 5 9 , 0
CT CT CT
2 ^ l 3 J ) m m x 3 , 2 m m ( 3 , 5 m m )
m m / 1 8 S t . m m / 1 8 S t . 1 6 5 , 5 m m / 1 8 S t . 1 5 9 , 0 m m / 1 8 S t .
2 , 9 m m x 1 6 4 , 0
m m / 1 8 S t .
(G) (Sw) (A)
Lagersorte
Vorderrad (Links) 6 3 0 1 Z 6302 R S
CT
4 -
6 3 0 2 Z
6302 RS 6 3 0 2 Z 6 3 0 2 R S
CT
Vorderrad (Rechts) 6 3 0 1 Z 6 3 0 2 Z
CT CT
6302
6 3 0 2 Z 6302 6 3 0 2 Z
CT
Hinterrad (Links) 6 2 0 2 Z
CT
4 -
CT CT
4 -
CT CT
Hinterrad (Rechts) 6202
CT CT CT
4 —
^_
4 — 4 —
4 —
Kupplungsnabe 6 0 0 4 Z 4 —
4 - 4 — 4 — 4 —
CT CT CT
ö l d i c h t u n g s s o r t e
Vorderrad (Links) S D D - 4 7 - 5 8 - 7 S D D - 4 5 - 5 6 - 6 4 —
4 —
S D D - 5 3 - 6 5 - 1 7 S D D - 4 5 - 5 6 - 6 S D D - 5 3 - 6 5 - 7 S DD-45-56-6
Vorderrad (Rechts)
SD-18-37-8
SD-22-42-7
CT
4 —
4^ 4—
Hinterrad (Links) DD-26-42-8
CT CT
DD-30-47-5 4— DD-26-42-8 DD-30-47-5
Hinterrad (Rechts) SO-22-35-5
CT CT
S-42-56-6
4r-
4— 4 — SO-22-35-5
O \J CT CT XZMJ MJ
S-42-56-6
S e k u n d ä r e Antriebskette
Bauart D K 4 2 8
CT CT
D K 4 2 8 T
D K 4 2 8 T
4-
D K 4 2 8
Gliednummer
114L+Dichtung
4 —
CT
112L+Dichtung 114L+Dichtuna
• 1 X M ' W I M 1 L U 1 i
y
112L+Dichtuno
1 1 A. I_ ' \J 11,11 I U I II
.
Freies Spiel der Kette 2 0 ~ 3 0 m m
4 —
4 —
4 — 4 —
4—
4 —
4—
Anzugsmoment
Vorderrad achse 7 , 0 ~ 1 0 , 0 m - k g
4 -
CT
4 -
CT
4-
4 —
CT
4-
(M14 PI ,5)
Vorderachsestützung 1 , 1 ~ 1 £ m - k g
4 -
CT CT CT
4 -
CT CT
4-
<M8 P1.25)
•
Hinterradachse 7 , 0 ~ 1 0 , 0 m - k g
CT CT
4 -
CT CT CT CT
4r-
( M 1 4 P 1 . 5 )
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