Yamaha RD125C Servicehandbuch Seite 379

RD125 (DX)
RD200 (DX)
2. CULASSE
1) Volume de la chambre de combustion
2) Type de chambre de combustion
3) Epaisseur du joint de culasse
4) \-oupie de serrage
Ecrou de maintien.de culasse
Bougie
7,2 ±0,15 cm
3
(NGK B-8ES)
Dome + Squish
0,5 mm
0,7 m-kg (M6P1.0)
2,0 m-kg(M14pl,25)
12,0 ± 0,25 cm
3
(NGK B-8ES)
0,7 m-kg (M7P 1,0)
3. C Y L I N D R E
1) Materiau
2) Dimensions de l'alesage
3) Limite de conicite
4) Limite d'ovalisation
Alliage d'aluminium avec chemise
en fönte
AI A A AI A I
m
„
43,1)0 — 43,02 mm
0,05 mm
0,01 mm
C O f\f\ C T | M m m
jZyKÄ) — j Z y ö z mm
4. PISTON
1) Jeu ä lajupe de piston
2) Pistons surdimensionnes
3) Diamötre exterieur de l'axe de piston x longueur
0,035 ~ 0,040 mm
43,25 mm
43,50 mm
43,75 mm
44,00 mm
12 mm x 35 mm
52,25 mm
52,50 mm
J Z , / J
mm
53,00 mm
14 mm x 41 mm
5. SEGMENT
1) Dessin du segment (sommet)
Dessin du segment (second)
2) Ecart entre les extremites du segment (sommet)
V-oort 0 n / r 0 l o c 0 V t r o r Y l i t 0 r H n can m an t (can s\rtd\
ncari enire les exiremues ou segmem (secona)
3) Jeu lateral entre rainure et segment (sommet)
Jeu lateral entre rainure et segment (second)
Segment trapezoidal (1,5 mm)
Segment trapezoidal (1,5 mm)
0,2-0,4 mm
A 1 A A m m
u,2 — u,4 mm
Segment trapezoidal (1,2 mm)
Segment trapezoidal (1,2 mm)
0,3-0,5 mm
A I A 1
m
m
0,3 — 0,3 mm
6. ROULEMENT DE PETITE EXTREMITE DE B I E L L E
1) Type
Roulement ä aiguilles
7. ROULEMENT DE GROSSE E X T R E M I T E DE B I E L L E
1) Type
Roulement a aiguilles
8. VILEBREQUIN
1) Largeur du vilebrequin (A)
Largeur du vilebrequin (F)
2) Deflexion du vilebrequin (D)
3) Jeu lateral au niveau de la grosse extremite de la bielle (C)
126
-o.3
mm
42 - oao
mm
0,05 mm
0,3-0,7 mm
140-8.3 mm
47
-
o ?o mm
355