Wheel inspection
1.
Check for cracks, bends or warpage of
wheels. If a wheel is deformed or crack-
ed, it must be replaced.
2.
Check wheel run-out
If deflection exceeds tolerance, check
wheel bearing or replace wheel as re-
quired.
Rim run-out limits:
Vertical: 2 mm (0.08 in)
Lateral: 1 mm (0.04 in)
Inspection de la roue
1.
Verifier si la roue presente des craque-
lures, des courbures ou du voile. Si une
roue est craquelee ou deformee, eile doit
etre remplacee.
2.
Verification de l'ovalisation de la roue
Si la deflexion depasse les tolerances,
verifier les roulements de la roue ou
remplacer la roue ä la demande.
Limites d'ovalisation de la jante:
Vertical: 2 mm
Lateral: 1 mm
P r ü f e n des R ä d e r
1.
Vorderrad auf Risse, Schäden und Ver-
zug absuchen. Falls das Rad deformiert
oder beschädigt ist, muß es erzetzt
werden.
2.
Rundlauf der Felge prüfen
Falls der Schlag die zulässige Toleranz
überschreitet, die Radlager prüfen und
gegebenenfalls das Rad erneuern.
Felgen-Verschleißgrenzen:
Senkrechte Unrundheit: 2 mm
Seitlicher Schlag: 1mm
1. Vertical
2. Lateral
1. Vertical
2. Lateral
1. Senkrechte Unrundheit
2. Seitlicher Schlag
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