Yamaha RD125C Servicehandbuch Seite 158

Crankshaft Specifications
Unit: in. (mm.)
Model
Defection Tolerance Flywheel Width
Width of Crankshaft
Assembly
Rod Clearance
Model
Defection Tolerance Flywheel Width
Width of Crankshaft
Assembly
A x i a l Side
1 2
3 4 New
Max. M i n . Max.
RD125(B)
'
0.0012 (0.03) 0.0012 (0.03)
4 96
+ 0
- O . 0 0 8
( 1 2 6
- 2 . 2 0 >
0.031 - 0.039
( 0 . 8 - 1.0)
0.08 (2.0)
0.004 (0.1) 0.012 (0.3)
RD200(B) 0.0012 (0.03) 0.0012 (0.03)
. Q(- - 0 . 0 0 2
1 8 5
- 0 . 0 0 4
(47 - °
0 5
)
- 0 . 1 0 '
0 0 1
- 0 . 0 0 8
( 1 4 0
- S . 2 0 »
0.031 - 0 . 0 3 9
( 0 . 8 - 1.0)
0.08 (2.0) 0.004 (0.1) 0.012 (0.3)
Cotes du vilebrequin
Modele
Deviation max. admissible Largeur des volants
Largeur du
vilebrequin assemble
Jeux de bielle
Modele
Deviation max. admissible Largeur des volants
Largeur du
vilebrequin assemble
A x i a l Lateral
1 2 3 4
A u montage Max. M i n . Max.
R D 1 2 5 ( B ) 0,03 0,03 0 , 8 - 1,0
2,0
0,1
0,3
R D 2 0 0 ( B ) 0,03 0,03 0 , 8 - 1,0 2,0
0,1
0,3
Daten der Kurbelwelle
Modell
Höchstzulässiger Schlag Schwungradweite
Weite der
Kurbelwelleneinheit
Pleuelstangenspiel
Modell
Höchstzulässiger Schlag Schwungradweite
Weite der
Kurbelwelleneinheit
Längsspiel
Seitliches Spiel
1 2 3 4 Neu Max. M i n . Max.
RD125(B)
0,03 0,03
- 0 , 0 5
J
- 0 , 1 0
1 2 6
+1.20
0,8 - 1,0 2,0
0,1
0,3
RD200(B) 0,03
0,03
140
+ 0
l w
- 0 , 2 0
0 , 8 - 1 , 0
2,0
0,1
0,3
148
Unite: m m .
Einheit: mm.