6. Wash cylinder thoroughly with soap and water.
Dry and coat walls with light oil film immediately.
7. During re-assembly, always use a new cylinder
base gasket
C.
Maintenance — muffler/silencer
1. Using a rounded scraper. remove excess carbon
deposits from manifold area of muffler. Check
exhaust gasket condition.
The gasket seat is
located around the cylinder exhaust port.
2. Remove silencer securing screw.
Remove si-
lencer.
3. Using a stiff brush, clean carbon off silencer.
4. Carbon deposits within the
muffler
may
be
removed by lightly tapping the outer shell with a
rawhide hammer and then blowing out with
compressed air.
heavy wire, such as a coat
hanger, may be inserted to break loose deposits.
Use care. Reinstall silencer.
Fig. 3-47
6. Laver soigneusement les cylindres avec de l'eau et du
savon. Secher et enduire immediatement les parois
interieures d'une legere couche d'huile.
7. Lors du remontage, toujours installer un nouveau
joint d'embase de cylindre.
C .
Entretien — Pots d'echappement Silencieux
1. A l'aide d'un grattoir ä bout arrondi, decalaminer
l'entree du tuyau d'echappement. Verifier l'etat du
joint de tuyau d'echappement. L a surface d'appui de
ce joint se trouve autour de la lumiere d'echappement
du cylindre.
2. Enlever la vis de fixation du silencieux, et sortir ce
dernier.
3. Nettoyer le silencieux ä l'aide d'une brosse ä poils
durs.
4. Pour decalaminer le pot d'echappement, le frapper
legerement avec un maillet, et le passer ensuite ä l'air
comprime. On peut casser les ecailles de carbone de-
tachees en introduisant un gros fil de fer, mais proce-
der avec precaution. Reinstaller le silencieux.
Fig. 3 - 4 8
6. Zylinder gründlich mit Wasser und Seife waschen,
dann trocknen und Zylinderwand sofort mit einem
leichten Ölfilm bedecken.
7. Beim Wiedereinbau stets eine neue Zylinderbo-
dendichtung verwenden.
C.
Wartung — Auspufftopf/Schaltdämpfer
1. Ölkohleablagerungen aus dem Krümmerbereich
des Auspuffrohres mit einem abgerundeten Krat-
zer entfernen. Zustand der Auspuffdichtung prü-
fen. Der Dichtungssitz befindet sich am Zylinder-
auspuffkanal.
2. Befestigungsschraube des Schalldämpfers entfer-
nen und Schalldämpfer herausnehmen.
3 Ölkohle mit einer harten Bürste vom Schalldämp-
fer entfernen.
4. Ölkohleablagerungen
im Schalldämpfer
lassen
sich entfernen, indem mit einem weichen Ham-
mer leicht auf den äußeren Mantel geschlagen
wird; danach den Schalldämpfer mit
Druckluft
ausblasen.
Zum Losbrechen von Ablagerungen
kann kräftiger Draht. z.B. von Drahtkleiderbügeln,
verwendet werden.
Dabei vorsichtig vorgehen.
Schalldämpfer wieder einbauen.
Fig. 3-49
86