Partie Cycle - Yamaha Rd125C Servicehandbuch

RD125C(1H8)
RD125C-DX(1H8) RX125(1N2) RD200C(1J1) RD200C(1H9) RD200C-DX(1H9) NR200(1N8)
RD125-DX
RD200-DX
Lubrification:
Pompe ä autolube:
Code de couleur Gris
CT CT
Rouge
CT CT
Vert Gris Rouge
Course minimale 0,2O~0,25mm
CT CT CT CT CT CT CT CT
Course maximale
l,66~l,91mm
CT CT
2,05~2,25mm
CT CT CT
l,66~l,91mm
CT
Rapport de reduction 34/19 x 85/1 CT CT
20/16 x 85/1
CT
4~
CT
34/19 x85/1 20/16 x 85/1
= 152,1 = 106,3 = 152,1 = 106,3
Debit minimal pour 200
courses 0,5~0,6cm
3 CT CT CT CT CT CT CT CT
Debit maximal pour 200
courses 4,2~4,8cm
3 CT CT
5,l~5,7cm
3 CT CT CT
4,2-r4,8cm
3
5,1~5,7 c m
3
Position de l'accelerateur A pleine
CT CT CT CT CT CT CT
(marque de reglage) ouvertureO-l)
Capacite du reservoir d'huile l,21it
CT CT CT CT CT CT CT CT
Grade de l'huile Huile moteur
2-temps
CT CT CT CT CT
SAE 10W/30
C. Partie cycle
RD125C(1H8) RD125C-DX(1H8) RX125(1N2) RD200C(1J1) R D 2 0 0 C Ü H 9 ) R D 2 0 0 C - D X Ü H 9 ) NR200(1N8) RD125-DX RD200-DX
Cadre: Cadre tubulaire
Conception de cadre
en acier, type ä
CT CT CT CT CT CT CT *-
diamond
Couple de serrage: l,8~2,9m-kg
CT
CT CT CT CT
Boulon de montage du moteur (M8 Pl,25)
Systeme de direction:
Angle de chasse
6 2 , 5 °
CT CT CT CT CT CT CT
Chasse 95mm
CT CT CT CT CT CT CT
Nombre et taille des billes dans
le roulement de direction:
Chemin de roulement superieur 19pcs., l/4in
CT CT CT CT CT CT CT CT
Chemin de roulement inferieur 19pcs., l/4in
CT CT CT CT CT CT CT
Couple de serrage:
Support de guidon et 6,0~9,5m-kg
CT CT CT CT CT CT
colonne de direction (M16 Pl,5)
Support de guidon et l,4~2,2m-kg
CT CT CT CT CT CT
collier de guidon
(M8 Pl,25)
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