Zusammenwirken Des Umdrehungsvorschubs (G95) Mit Dem Elektronischen Getriebe; Verhalten Bei Power On, Reset, Ba-Wechsel, Suchlauf; Satzsuchlauf Bei Bestimmten Simulationen - Siemens Sinumerik 840D sl Funktionshandbuch

M3: Achskopplungen
5.4 Elektronisches Getriebe (EG)
5.4.7 Zusammenwirken des Umdrehungsvorschubs (G95) mit dem Elektronischen
Getriebe
Mit dem Teileprogrammbefehl FPR( ) kann auch die Folgeachse eines Elektronischen
Getriebes als vorschubbestimmende Achse des Umdrehungsvorschubes angegeben
werden. Für diesen Fall gilt folgendes Verhalten:
• Der Vorschub ist abhängig von der Sollgeschwindigkeit der Folgeachse des
Elektronischen Getriebes.
• Die Sollgeschwindigkeit wird berechnet aus den Geschwindigkeiten der Leitspindeln und
Modulo-Leitachsen (die nicht Bahnachsen sind) und deren zugeordneten Koppelfaktoren.
• Geschwindigkeitsanteile von anderen Leitachsen und überlagerte Bewegungen der
Folgeachse werden nicht berücksichtigt.
Literatur: /V1/, Vorschübe
5.4.8

Verhalten bei POWER ON, RESET, BA-Wechsel, Suchlauf

Nach Power On ist keine Kopplung aktiv.
Aktive Kopplungen bleiben über Reset und Betriebsartenwechsel erhalten.
Weitere Einzelheiten zu Sonderzuständen finden Sie unter "Leistungsübersicht des
Elektronischen Getriebes".

Satzsuchlauf bei bestimmten Simulationen

Bestimmte aktive Achskopplungen können im Satzsuchlauf simuliert werden. Da dies nicht
für alle möglichen Kopplungsarten zutrifft, besteht zusätzlich die Möglichkeit, suchunfähige
Bereiche mit einen "Automatischen Unterbrechungszeiger" zu umgehen. Das elektronische
Getriebe kann unter folgenden Bedingungen bei allen Satzsuchlauftypen simuliert werden:
• Es wird immer mit Sollwertkopplung simuliert.
• Alle kanalübergreifenden Leitachsen dürfen keiner Sperre unterliegen.
• Achsbewegungen von denen alle realen Positionen der NC bekannt sind.
Literatur: /K1/, BAG, Kanal, Programmbetrieb, Reset-Verhalten
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Funktionshandbuch, 02/2011, 6FC5397-2BP40-0AA0
Sonderfunktionen