Ankerkurzschluss, Gleichstrombremsung; Gleichstrombremsung - Siemens SINAMICS S120 Funktionshandbuch

Basisfunktionen

7.12 Ankerkurzschluss, Gleichstrombremsung

7.12 Ankerkurzschluss, Gleichstrombremsung
Mit dem Parameter p1231[0...n] sind die Funktionen "Ankerkurzschluss" oder
"Gleichstrombremsung" einstellbar. Der aktuelle Zustand des Ankerkurzschluss oder der
Gleichstrombremsung ist in r1239 sichtbar.
Ankerkurzschluss
Mit dieser Funktion können Sie permanenterregte Synchronmotoren abbremsen. Die
Ständerwicklungen der Synchronmotoren werden dabei kurzgeschlossen. Dadurch entsteht
bei drehendem Synchronmotor ein Strom, der den Motor abbremst.
Der Ankerkurzschluss wird vorzugsweise in folgenden Fällen eingesetzt:
● wenn ohne Rückspeisung gebremst werden soll
● wenn bei Netzausfall gebremst werden soll
● wenn eine nicht rückspeisefähige Einspeisung verwendet wird
● wenn bei Orientierungsverlust (z. B. bei Geberfehlern) der Motor noch abgebremst
werden soll.
Den Ankerkurzschluss können Sie intern über das Motor Module oder extern über eine
Schützschaltung mit Bremswiderständen schalten.
Der Vorteil einer Ankerkurzschlussbremsung gegenüber einer mechanischen Bremse ist die
Reaktionszeit der internen Ankerkurzschlussbremsung mit wenigen Millisekunden. Die
Reaktionszeit einer mechanischen Bremse beträgt ca. 40 ms. Bei der externen
Ankerkurzschlussbremsung verursacht die Trägheit des schaltenden Schützes eine
Reaktionszeit von über 60 ms.
Durchdrehen des Motors bei ziehenden Lasten
Bei ziehenden Lasten kann es beim Ankerkurzschluss zum Durchdrehen des Motors
kommen, wenn keine mechanische Bremse zusätzlich unterstützend eingesetzt wird. Ein
Durchdrehen des Motors kann zu schweren Verletzungen oder Tod führen.
• Setzen Sie bei ziehenden Lasten die Ankerkurzschlussbremsung nur unterstützend zu

Gleichstrombremsung

Mit dieser Funktion können Sie Asynchronmotoren bis zum Stillstand abbremsen. Bei der
Gleichstrombremsung wird ein Gleichstrom in die Ständerwicklungen des Asynchronmotors
eingeprägt.
Die Gleichstrombremsung wird bevorzugt im Gefahrenfall eingesetzt:
● wenn ein geregeltes Herunterfahren des Antriebs nicht möglich ist
● wenn keine rückspeisefähige Einspeisung verwendet wird
● wenn kein Bremswiderstand verwendet wird
344
WARNUNG
einer mechanischen Bremse ein.
Funktionshandbuch, 12/2018, 6SL3097-5AB00-0AP1
Antriebsfunktionen