Aus- Und Einbau Vorderrad-Drehzahlsensor - Subaru G3X Justy Wartung Und Service

Anmerkung
Bei Durchführung dieser Prüfung mit einem Oszilloskop prüfen,
ob die Spitze-zu-Spitze-Spannung (1) den Vorgaben entspricht
und der Signalverlauf vollständig ist.
Spitze-zu-Spitze-Spannung bei 1 bis 1 1/3 Umdrehungen
pro Sekunde
: 280 mV oder höher bei 43 – 57 Hz

Aus- und Einbau Vorderrad-Drehzahlsensor

Ausbau
1) Massekabel an Batterie abklemmen.
2) Den Steckverbinder (1) des Vorderrad-Drehzahlsensors
abklemmen.
3) Das Fahrzeug aufbocken und das Rad abmontieren.
4) Kabelbaumklemmenschrauben (2) und Tülle (3) ausbauen.
5) Den Vorderrad-Drehzahlsensor (4) aus dem Achsschenkel
ausbauen.
VORSICHT:
• Keinesfalls beim
Drehzahlsensors am Kabelbaum zerren.
• Den Vorderrad-Drehzahlsensor vor Schäden und die
Einbaubohrung vor Staub und Schmutz schützen.
ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS) 5E-35
Ausbau des Vorderrad-