Subaru G3X Justy Wartung Und Service Seite 189

7A2-30 SCHALT-TRANSAXLE (M15 MOTOR)
11) Den Außenlaufring des Differentiallagers in das linke
(A)
Gehäuse einbauen und dann mit einem Kunststoffhammer
den Außenlaufring bündig hineintreiben.
VORSICHT:
Einen Laufring nicht mit dem Hammer hineintreiben.
Auf diese Weise wird der Laufring beschädigt.
Spezialwerkzeug
(A) : 09926-27610
12) Die richtige Scheibengröße gemäß „Differentialeinstellung"
in diesem Abschnitt auswählen.
13) Öl auf den neuen O-Ring des seitlichen Lagerdeckel auftragen und
diesen mit einem neuen O-Ring am linken Gehäuse einbauen.
Fett : 99000-25010
14) Die Schrauben des seitlichen Lagerdeckels (1) mit dem
vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen.
HINWEIS:
2
• Den seitlichen Lagerdeckel mit der Stanzmarkierung
1, (a)
(2) nach oben zeigend einbauen.
Anzugsmoment
Halteschraube des seitlichen Lagerdeckes (a): 23 N·m (2,3 kg-m)
15) Den Außenlaufring des linkes Vorgelegewellenlagers gemäß
„Zerlegung und Zusammenbau Fünfganggetriebe" in diesem
Abschnitt einbauen.
16) Arretierfeder auf Verschleiß prüfen und gegebenenfalls
durch eine neue ersetzen.
Freie Länge der Arretierfeder
Niedrige Geschwindigkeit (2)
Hohe Geschwindigkeit (4)
5. & Rückwärtsgang (5)
17) Stahlkugeln (3) und Positionsfedern (2, 4 und 5) für die
entsprechende
Schrauben (1), die mit Dichtmittel bestrichen wurden,
festziehen.
Dichtmittel „A": 99000-31260
Anzugsmoment
Aufnahmebolzen für Schaltmechanismus (a): 13 N·m (1,3 kg-m)
18) Kontaktfläche des Führungsgehäuses reinigen.
19) Baugruppe
Zusammenbau
einbauen.
Sollwert
53,1 mm
45,9 mm
29,9 mm
Schaltgetriebewelle
des 5. Gangs gemäß
Fünfganggetriebe"
Verschleiß-
grenze
50,5 mm
44,0 mm
28,5 mm
einbauen und
„Zerlegung und
in diesem Abschnitt