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8) Den rechten Lagerkegel (2) mit einem Abzieher (3),
Metallstab (1) entfernen und pressen.
Zusammenbau
1) Alle Bauteile gründlich reinigen, überprüfen und bei Bedarf
durch neue austauschen.
2) Wenn die Synchronteile repariert werden müssen, den
Abstand „a" zwischen dem Ring (2) und dem Gang (1),
zwischen jedem angefasten Zahnrad sowie zwischen Ring
und Buchse überprüfen und anschließend den Austausch
der Teile festlegen.
Abstand zwischen Synchronring und Gang
Sollwert „a": 1,0 – 1,4 mm
Verschleißgrenze „a": 0,5 mm
3) Synchronaußenring (1), Innenring (3) und den Kegel (2)
zusammensetzen und anschließend die Differenz zwischen
dem Außen- und dem Innenring messen. Zusätzlich alle
gefasten Zähne des Zahnrads und den Synchronring
überprüfen und bei Bedarf durch neue Teile ersetzen. Zähne
des Zahnrads überprüfen.
Unterschied zwischen Gleichlaufaußenring und Innenring
Sollwert „b": 1,0 – 1,4 mm
Verschleißgrenze „b": 0,5 mm
4) Um eine ordnungsgemäße Schmierung zu gewährleisten,
müssen
die
Ölbohrungen
Verstopfungen ausgeschlossen werden.
SCHALT-TRANSAXLE (M15 MOTOR) 7A2-39
(1)
durchgeblasen
und
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Kapitel
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