Subaru G3X Justy Wartung Und Service Seite 816

Schritt Bedienungsmaßnahme
9 Den Kabelschaltkreis überprüfen
1) Die Zündung ausschalten und die Spannung
zwischen dem Kabelanschluss „BLU" A/C
Steckverbinder des Kondensatorlüfter-Relais
Nr.1 und der Karosseriemasse messen.
Beträgt die Spannung 0 V?
10 Den Kabelschaltkreis überprüfen
1) Die Zündung ausschalten und den
Widerstand zwischen Kabelanschluss „BLU/
YEL" des Steckverbinders des A/C
Kondensatorlüfter-Relais Nr. 2 und dem
Kabelanschluss „BLU/YEL" des
Steckverbinders des A/C Kondensatorlüfter-
Motors messen.
Beträgt der Widerstand 1 Ω oder weniger?
11 Den Kabelschaltkreis überprüfen
1) Die Zündung ausschalten und die Spannung
zwischen dem Kabelanschluss „BLU/YEL" A/
C Steckverbinder des Kondensatorlüfter-
Relais Nr. 2 und der Karosseriemasse
messen.
Beträgt die Spannung 0 V?
12 Den Kabelschaltkreis überprüfen
1) Die Zündung ausschalten und den Spannung
zwischen dem Kabelanschluss „BLK" A/C
Steckverbinder des Kondensatorlüfter-Relais
Nr. 2 und der Karosseriemasse messen.
Beträgt der Widerstand 1 Ω oder weniger?
13 A/C Kondensatorlüfter-Motor überprüfen
1) Die Funktion des A/C Kondensatorlüfter-
Motors gemäß „A/C Kondensatorlüfter-Motor"
in Abschnitt 1B überprüfen.
Guter Zustand?
[A]
1
2
ALLGEMEINE MOTORINFORMATION UND MOTORDIAGNOSE 6-187
Ja
Weiter mit Schritt 10.
Weiter mit Schritt 11.
Weiter mit Schritt 12.
Weiter mit Schritt 13.
Wackelkontakt Gemäß
„Überprüfung
Wackelkontakt und
schlechte Verbindung" in
Abschnitt 0A auf
Wackelkontakte prüfen.
Wenn OK, ein intaktes
ECM einbauen und erneut
überprüfen.
[A]: Abb. 1 für Schritt 7
1. A/C Kondensatorrelais Nr. 1
2. A/C Kondensatorrelais Nr. 2
Nein
Kurzschluss im
Stromversorgungsschaltkreis
„BLU".
Kurzschluss im
Stromversorgungsschaltkreis
„BLU/YEL".
„BLU/YEL" Kabel
unterbrochen oder hoher
Widerstand im Schaltkreis.
„BLK" Kabel unterbrochen
oder hoher Widerstand.
A/C Kondensatorlüfter-Motor
austauschen.