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Reinigung Des Drosselklappengehäuses; Ein- Und Ausbau Des Leerlauf-Luftregelventils (Iac); Inspektion Des - Subaru G3X Justy Wartung Und Service

Rm413;rm415;rm413d
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Reinigung des Drosselklappengehäuses
Reinigen Sie die Drosselklappenbohrung (1) und den Durchgang
für die Leerlaufluftregelung (2) mit Druckluft.
HINWEIS:
TP Sensor, Luftregelungsventil und andere Gummiteile,
2
dürfen nicht in Lösungs- oder Reinigungsmittel gelegt
werden. Eine chemische Reaktion würde diese Bauteile
schwellen, verhärten oder deformieren.

Ein- und Ausbau des Leerlauf-Luftregelventils (IAC)

AUSBAU
1) Trennen Sie den EVAP-Aktivkohlebehälter ab.
2) Entfernen Sie die Kühlflüssigkeit, siehe "Auslauf für
Kühlsystem" in Abschnitt 6B.
3) Ziehen Sie die Kühlschläuche vom IAC-Ventil ab.
4) Entfernen Sie das IAC-Ventil vom Drosseklappengehäuse.
INSTALLATION
1) Montieren
2
Drosselklappengehäuse (1).
2) Montieren das IAC-Ventil (3) am Drosselklappengehäuse (1).
Ziehen Sie die IAC-Ventilschrauben mit dem vorgegebenen
Drehmoment fest.
(a)
Anzugsdrehmoment
IAC-Ventilschraube (a): 3,5 N·m (0,35 kg-m)
3) Verbinden Sie die Kühlschläuche mit dem IAC-Ventil.
4) Wieder mit Kühlflüssigkeit befüllen, siehe "Befüllen des
Kühlsystems" in Abschnitt 6B.
5) Installieren Sie den EVAP-Aktivkohlebehälter.
Inspektion des Leerlauf-Luftregelventils (IAC).
Siehe „Kontrolle des Leerlauf-Luftregelventils (IAC)" unter „DTC
P0506 Kontrollsystem für Leerlaufdrehzahl, Drehzahl niedriger
als
erwartet"
Leerlaufdrehzahl, Drehzahl höher als erwartet" in Abschnitt 6.
MOTOR UND ABGASREGELUNGSSYSTEM 6E1-19
Sie
die
neue
und
„DTC
P0507
Dichtung
(2)
am
Kontrollsystem
für

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