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3B-2 MANUELLE ZAHNSTANGENLENKUNG
Aufbau manuelle Zanhnstangenlenkung
Das manuelle Zahnstangen-Lenksystem besteht aus zwei Komonenten, der Zahnstange (1) und dem Ritzel (2).
Wenn das Lenkrad (3) eingeschlagen wird, wird die Bewegung auf das Lenkspindelgelenk (4) und dann auf das
Ritzel (2) übertragen.
Da die Zähne des Ritzels in die Zähne der Zahnstange eingreifen, wird die Bewegung weiter auf die
Zahnstange und in lineare Bewegung übertragen. Die Kraft wird dann über die Spurstangen (5) auf die
Achsschenkel (6), die Räder antreiben.
HINWEIS:
Die Abbildung unten zeigt zwar nur das Fahrzeug mit Linkslenkung, die beschriebenen Verfahren und
Daten sind aber auch für Fahrzeuge mit Rechtslenkung anwendbar.
[A]: Zahnstange und Ritzel
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