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6-168 ALLGEMEINE MOTORINFORMATION UND MOTORDIAGNOSE
DTC P2227 Schaltkreis Umgebungsdruck Wählbereich/Funktion
DTC P2228 Schaltkreis Umgebungsdruck niedrig
DTC P2229 Schaltkreis Umgebungsdruck hoch
SYSTEMBESCHREIBUNG
Der Luftdruckfühler ist in das ECM (PCM) installiert.
AUSGEGEBENER STÖRUNGSZUSTAND (DTC) UND FEHLERBEREICH
DTC-ERFASSUNGSBEDINGUNG
DTC P2227:
Beim Laufen des Motors unter den für die „DTC-
Prüfmethode" beschriebenen Bedingungen, entspricht der
Luftdruckwert im Vergleich zu dem Ansaugkrümmer-
Unterdruckwert nicht den Spezifikationen.
(Logik zur Erkennung von 2 Fahrzyklen)
DTC P2228:
Umgebungsdrucksignal von weniger als 1,5 V gemessen.
DTC P2229:
Umgebungsdrucksignal von mehr als 4,5 V gemessen.
DTC-PRÜFMETHODE
DTC P2228/P2229
1) Bei ausgeschalteter Zündung das Testgerät an den DLC anschließen.
2) Zündung einschalten und mit dem Testgerät den DTC löschen und den Motor 1 Min. laufen lassen.
3) DTC und anstehenden DTC mit dem Testgerät prüfen.
DTC P2227
WARNUNG:
• Zur Durchführung des Fahrtests einen sicheren, verkehrsfreien Ort wählen, wo die Möglichkeit von
Verkehrsunfällen praktisch ausgeschlossen ist, und beim Fahrtest durch äußerste Vorsicht Unfälle
unbedingt vermeiden.
• Der Fahrtest sollte mit 2 Personen durchgeführt werden, einem Fahrer und einem Prüfer; es ist eine
ebene Fahrstrecke zu wählen.
1) Bei ausgeschalteter Zündung das Testgerät an den DLC anschließen.
2) Die Zündung einschalten und mit dem Testgerät den DTC sowie den anstehenden DTC und die
Momentaufnahme-Daten löschen und Motor auf die normale Betriebstemperatur warmlaufen lassen.
3) Motordrehzahl auf 3000 rpm im 3. Gang bei M/T erhöhen.
4) Bei nicht gedrücktem Gaspedal und gedrückter Bremse das Fahrzeug für 5 Sek. oder länger im Leerlauf
laufen lassen. (Die Schubabschaltung für 5 Sek. oder länger halten) Andernfalls mit einer Motordrehzahl
von 1000
–
3000 rpm für 5 Sek. oder länger bergab ausfahren lassen.
5) Fahrzeug anhalten und Motor im Leerlauf laufen lassen.
6) Schritt 3) bis 5) zweimal wiederholen.
7) DTC und anstehenden DTC mit dem Testgerät prüfen.
FEHLERBEREICH
• Absolutladedruck-Fühler: Leistungsstörung
• Umgebungsdrucksensor im ECM
• Umgebungsdrucksensor im ECM
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