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6A1-68 MECHANIK DES MOTORS (M13 MOTOR)
Aus- und Einbau Kolben, Kolbenringe,
Pleuelstangen und Zylinder
Ausbau
1) Den Motor aus dem Fahrzeug ausbauen, siehe hierzu „Ein-
und Ausbau Motor" in diesem Abschnitt.
2) Den Zylinderkopf gemäß „Aus- und Einbau Ventile und Zylin-
derkopf" ausbauen.
3) Alle Kolben, Pleuelstangen und Pleuellagerdeckel mit einem sil-
bernen Markierungsstift oder Schnelltrocknungsfarbe kennzeich-
nen.
4) Die Pleuellagerdeckel abschrauben.
5) Gummischläuche (1) auf die Gewinde der Pleuelschrauben auf-
stecken.
Dies verhindert beim Abnehmen der Pleuelstangen Schäden an
Hubzapfen und Gewinden.
6) Die Kante der Zylinderbohrung von Kohlestoffablagerungen
befreien, bevor der Kolben aus dem Zylinder entfernt wird.
7) Die Baugruppe aus Kolben und Pleuelstange durch die Zylinder-
bohrung herausdrücken.
Einbau
1) Kolben,
Kolbenringe,
Hubzapfen mit Motoröl schmieren.
HINWEIS:
Kein Öl zwischen Pleuelstange und Lagerschale bzw.
Pleueldeckel und Lagerschale auftragen.
2) Gummischläuche (1) auf die Gewinde der Pleuelschrauben auf-
stecken.
Diese
Gummischläuche
Schraubengewinde beim Montieren der Pleuelstangen und Kolben
vor Schäden.
3) Zum Einbau von Pleuelstange und Kolben die vordere Marki-
erung (1) auf dem Kolbenkopf zur Seite der Kurbelwellen-Rie-
menscheibe hin drehen.
A: Seite der Kurbelwellen-Riemenscheibe
B: Schwungradseite
Zylinderwände,
Pleuellager
schützen
die
Hubzapfen
und
und
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