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6-26 ALLGEMEINE MOTORINFORMATION UND MOTORDIAGNOSE
Zustand
Überhitzung
Hoher
Benzinverbrauch
Mögliche Ursache
Thermostat außer Funktion
Schwache Wasserpumpen-Leistung
Kühler verstopft oder leck
Ungeeignete Öl-Güte
Ölfilter oder Ölsieb verstopft
Schwache Ölpumpen-Leistung
Lüftersteuerung defekt
Schleppende Bremsen
Rutschende Kupplung
Zylinderkopfdichtung durchgebrannt
Schlecht isoliertes Zündkabel oder
lockere Verbindung
Defekte Zündkerze (falscher Abstand,
starke Ablagerungen, durchgebrannte
Elektroden usw.)
EGR Ventil Störung
Hohe Leerlaufdrehzahl
Funktion des TP-Fühler, ECT-Fühler
oder MAF-Fühler beeinträchtigt
Einspritzventil(e) defekt.
ECM defekt
Niedrige Kompression
Schlechter Ventilsitz
Schleppende Bremsen
Rutschende Kupplung
Thermostat defekt
Falscher Reifendruck:
VTT System defekt
Referenzpunkt
„Überprüfung Thermostat" in Abschnitt 6B
„Überprüfung Wasserpumpe" in Abschnitt 6B.
„Überprüfung Kühler" in Abschnitt 6B
„Motorölwechsel und Ölfilterwechsel" in
Abschnitt 0B.
„Öldruckprüfung" in Abschnitt 6A1.
„Öldruckprüfung" in Abschnitt 6A1.
„Diagnoseablaufplan B-7" in diesem Abschnitt.
„Diagnosetabelle" in Abschnitt 5
„Diagnosetabelle" in Abschnitt 7C1
„Überprüfung Ventile und Zylinderkopf" in
Abschnitt 6A1.
„Aus- und Einbau Zündkabel" in Abschnitt
6F1.
„Aus- und Einbau Zündkerzen" in Abschnitt
6F1.
„Überprüfung EGR-Ventil" in Abschnitt 6E1.
„Leerlauf verstellt oder kein Leerlauf" in dieser
Tabelle.
„Überprüfung ECT Sensor am Fahrzeug",
„Überprüfung ECT Sensor" oder „Überprüfung
Luftmenge (MAF) und Ansauglufttemperatur-
Sensor (IAT)" in Abschnitt 6E1.
„Diagnoseablaufplan B-1" in diesem Abschnitt.
„Kompression zu niedrig" in dieser Tabelle.
„Überprüfung Ventile und Zylinderkopf" in
Abschnitt 6A1.
„Diagnosetabelle" in Abschnitt 5
„Diagnosetabelle" in Abschnitt 7C1
„Überprüfung Thermostat" in Abschnitt 6B
„Reifenwartung" in Abschnitt 3F.
„Diagnoseablaufplan Tabelle B-10" in diesem
Abschnitt oder „Überprüfung
Ölregulierungsventil" in Abschnitt 6E1.
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