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3F-8 RÄDER UND REIFEN
Auswuchtmethoden
Die Felgeninnenseite von Schlamm usw. säubern.
WARNUNG:
Im Reifenprofil eingeklemmte Steine entfernen, damit diese beim Auswuchten keine Verletzungen
verursachen können und der Auswuchtvorgang nicht beeinträchtigt wird.
Die einzelnen Reifen auf Schäden untersuchen und die Räder gemäß den Herstellerempfehlungen
auswuchten.
Auswuchten des demontierten Rads
Das Auswuchten demontierter Räder mittels elektronischer Auswuchtmaschinen ist in der Regel genauer als
das Auswuchten direkt am Fahrzeug mittels mobiler Auswuchtmaschinen. Sie sind zudem leicht zu bedienen
und erlauben ein dynamisches (zweidimensionales) Auswuchten. Obwohl bei diesem Verfahren im Gegensatz
zum Auswuchten am Fahrzeug eine Korrektur einer Bremstrommel- oder Bremsscheibenunwucht unmöglich
ist, wird dies durch die hohe Genauigkeit (im Normalfall im Bereich 1/8 Unze) wettgemacht.
Auswuchten am Fahrzeug
Die Methoden für das Auswuchten am Fahrzeug variieren je nach Reifen- und Werkzeughersteller. Deshalb
beim Auswuchten unbedingt die jeweiligen Herstelleranweisungen strikt befolgen.
WARNUNG:
Die Radumdrehung sollte auf 55 km/h nach dem Tachometer begrenzt werden.
Die Begrenzung ist notwendig, da das Tachometer nur die Hälfte der tatsächlichen Geschwindigkeit
des Rads anzeigt, wenn sich ein Rad dreht, während das andere steht.
Wenn keine Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden, damit sich das Rad nicht zu schnell dreht, kann
sich das Rad mit übermäßiger Geschwindigkeit drehen. Dies kann zur Auflösung des Reifens oder
einem Defekt im Differential führen, die Personenschäden und umfangreiche Sachschäden
verursachen können.
Radmuttern
Beim dynamischen Auswuchten werden die Auswuchtgewichte,
wie links abgebildet, zueinander gegenüberliegend an der Innen-
und Außenseite der Felge angebracht, um ein seitliches Flattern
des Rads beim Abrollen zu unterbinden. Räder mit dynamischer
Unwucht können ein schwammiges Fahrgefühl verursachen.
Vorgeschriebene Anzugsmomente
Befestigungsteil
1. Schwerster Punkt, „Radflattern"
2. Hier Auswuchtgewichte hinzufügen.
3. Mittelpunkt der Radspindel
Anzugsdrehmoment
Nm
95
kg-m
9,5
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