Subaru G3X Justy Wartung Und Service Seite 199

7A2-40 SCHALT-TRANSAXLE (M15 MOTOR)
5) Gleichlaufbuchse (4) für niedrige Geschwindigkeiten mit
Nabe (3) zusammensetzen, drei Keile (2) darin einsetzen
und anschließend Federn (1) wie in der Abbildung
dargestellt einstellen.
HINWEIS:
• Für die jeweiligen Synchronriegel werden keine
besonderen Ausrichtungen vorgegeben; sie sind
jedoch als Schaltmuffen-/Synchronkörper-Baugruppe
vorgesehen.
• Die Größe der Gleichlaufbuchse, Nabe, Keile und
Federn für niedrige Geschwindigkeiten ist im Vergleich
zu denen für
Geschwindigkeiten im 5. Gang die größte.
Einbauposition des Synchronriegels
: A = B
[A]: Seite 1. Zahnrad
C : Passrille
D : Kurzer Flansch
6) Rechter Lagerkegel (1) mit dem Spezialwerkzeug und
Hammer an die Zwischenwelle (2) montieren.
Spezialwerkzeug
(A) : 09923-78210
7) Nadellager (Harzkäfigtyp) für montieren, Öl auftragen und
anschließend 1. Zahnrad und Gleichlaufring des 1. Zahnrads
montieren.
8) Buchsen- und
Geschwindigkeiten (1) mit dem Spezialwerkzeug und
Hammer hineintreiben, so dass die Seite „B" der Buchse auf
das 1. Zahnrad zeigt.
HINWEIS:
• Die Welle mit dem Spezialwerkzeug wie abgebildet
abstützen, so dass der Haltering des Lagerkegels (4)
nicht komprimiert wird.
• Beim Einpressen der Buchse und Nabe sicherstellen,
dass die Keilschlitze des Gleichlaufrings mit den Keilen
ausgerichtet sind.
• Nach Einpressen der Buchsen- und Nabenbaugruppe
das 1. Zahnrad (3) auf leichtläufige Drehung überprüfen.
Spezialwerkzeug
(A) : 09923-78210
(B): 09940-51710
(C): 09924-07730
(D): 09924-07710
hohe Geschwindigkeiten
Nabenbaugruppe für
und
niedrige