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14) Folgende elektrische Kabel lösen:
• TP-Sensor (1)
• MAP-Fühler (2)
• ECT-Fühler (3)
• EGR-Ventil (4)
• CMP-Fühler (5)
• IAC-Ventil (6)
• Zündspule (7)
• Einspritzventile (8)
• Beheizte Lambdasonde (9)
• Ölsteuerventil (10)
8
• Motoröldruckschalter (11)
2
• CKP-Sensor (12)
• Klopfsensor (13)
24
• VSS (14)
20
• Rückfahrlichtschalter (15)
1
• Lichtmaschine (16)
26
• Anlasser (17)
• Masseklemme (18) vom Zylinderblock
13
16
• Massekabel der Batterie (19) von der Transaxle
• Magnetkupplungsschalter
vorhanden)
• Jede Kabelbaumklemme
15) Den Sicherungskasten aus dessen Halterung entfernen.
18
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16) Die folgenden Kabel lösen:
• Gaszug (20)
• Wählzug (21)
• Schaltzug (22)
• Kupplungszug (23)
17) Die folgenden Schläuche abziehen:
• Bremskraftverstärker-Unterdruckschlauch (24) vom Ansaug-
krümmer.
• Kühlerein- und –auslassschläuche (25) von jeder Leitung
• Heizungsein- und –auslassschläuche (26) von jeder Leitung
• Kraftstoffzufuhrschläuche (27) von Kraftstoffzufuhrleitung
18) Das Auspuffrohr Nr.1 gemäß „Aus- und Einbau Auspuffkrümmer"
in diesem Abschnitt ausbauen.
19) Die linke und rechte Achswellengelenke gemäß „Aus- und Einbau
Achswelle" in Abschnitt 4A lösen.
Um den Motor und die Transaxle auszubauen, ist es nicht nötig,
die Antriebswellen vom Achsschenkel zu entfernen.
20) Bei AWD Fahrzeugen die Gelenkwellen gemäß „Aus- und Einbau
Gelenkwelle" in Abschnitt 4B entfernen.
MECHANIK DES MOTORS (M13 MOTOR) 6A1-31
des
A/C
Kompressor
(falls
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