Subaru G3X Justy Wartung Und Service Seite 648

DTC FESTGESTELLTE
NR. STÖRUNG
P0481 Steuerschaltkreis Lüfter 2 (A/C
Kondensatorlüfter)
P0500 Geschwindigkeitssensor
P0505 Leerlaufluft-Steuerung
P0506 Leerlauf-Luftsteuerungssystem
RPM niedriger als erwartet
P0507 Leerlauf-Luftsteuerungssystem
RPM höher als erwartet
P0601 Internes Steuermodul:
Speicher-CRC-Fehler
P0602 Programmierfehler
Steuermodul
P0616 Schaltkreis Anlasserrelais
niedrig
P0617 Schaltkreis Anlasserrelais hoch Der Anlasser-Signalschaltkreis ist mit der Stromversorgung
P1510 Störung in der ECM-
Speicherstromversorgung
P2227 Schaltkreis Umgebungsdruck
Wählbereich/Funktion
P2228 Schaltkreis Umgebungsdruck
niedrig
P2229 Schaltkreis Umgebungsdruck
hoch
P1620 ECU-Code nicht registriert
P1621 Kein ECU-Code wurde von
dem Wegfahrsperren-
Steuermodul übertragen
P1622 Fehler in ECM
P1623 ECU-Code nicht
übereinstimmend
HINWEIS:
• 1 Fahrzyklus: MIL leuchtet auf, wenn DTC während eines Fahrzyklus festgestellt wird.
• 2 Fahrzyklen: MIL leuchtet auf, wenn derselbe DTC auch im nächsten Fahrzyklus festgestellt wird,
nachdem der DTC im ersten Fahrzyklus festgestellt und gespeichert wird.
• *1 Fahrzyklus:
MIL blinkt oder leuchtet auf. Siehe „DTC P0300/P0301/P0302/P0303/P0304: Sporadische
Fehlzündung/Zylinder 1 Fehlzündung/Zylinder 2 Fehlzündung/Zylinder 3 Fehlzündung/Zylinder 4
Fehlzündung festgestellt" für Details.
ALLGEMEINE MOTORINFORMATION UND MOTORDIAGNOSE 6-19
FESTGESTELLTER ZUSTAND
(DTC wird gesetzt wenn:)
Überwachungssignal des A/C Kondensatorlüfterrelais
gleicht nicht dem Steuersignal.
Kein Signal bei Schubabschaltung zu bestimmtem
Zeitpunkt oder länger
Die Spannung liegt länger als vorgegeben außerhalb des
Sollbereichs
Die Motor-Leerlaufdrehzahl liegt länger als die Sollzeit
unter der Zieldrehzahl bei einem bestimmten Wert
Die Motor-Leerlaufdrehzahl liegt länger als die Sollzeit
über der Zieldrehzahl bei einem bestimmten Wert
Schreibdatenfehler oder CRC-Fehler
Datenprogrammierfehler
Signalschaltkreis Anlasser unterbrochen (niedrige
Spannung)
kurzgeschlossen (hohe Spannung)
Die Spannung der Speicherstromversorgung erfüllt beim
Anlassen des Motors nicht die Vorgaben.
Differenz zwischen dem Wert des
Umgebungsdrucksensors und dem berechneten
Umgebungsdruck überschreitet die Vorgabe.
Masseschluss des Schaltkreises des
Umgebungsdrucksensors.
Schaltkreis Umgebungsdrucksensor hoch
Siehe „Diagnosecodetabelle" in Abschnitt 8G.
MIL
(Störungswarn-
leuchte)
2 Fahrzyklen
2 Fahrzyklen
1 Fahrzyklus
2 Fahrzyklen
2 Fahrzyklen
1 Fahrzyklus
1 Fahrzyklus
2 Fahrzyklen
2 Fahrzyklen
1 Fahrzyklus
2 Fahrzyklen
1 Fahrzyklus
1 Fahrzyklus