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Subaru G3X Justy Wartung Und Service Seite 721

Rm413;rm415;rm413d
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6-92 ALLGEMEINE MOTORINFORMATION UND MOTORDIAGNOSE
DTC-PRÜFMETHODE
1) Bei ausgeschalteter Zündung das Testgerät anschließen.
2) Den Zündschalter einschalten und mit dem Testgerät die Fehlercodes löschen.
3) Den Motor anlassen und für 10 Sek. oder länger laufen lassen.
4) DTC und anstehenden DTC prüfen.
FEHLERSUCHE
Schritt
Bedienungsmaßnahme
1
Wurde „Überprüfung Motorsteuerung und
Emissionsregelung" durchgeführt?
2
TP-Fühler und zugehörigen Schaltkreis prüfen.
1) Bei ausgeschalteter Zündung das Testgerät
an den DLC anschließen und dann Zündung
einschalten.
2) Die im Testgerät angezeigte Prozentzahl der
Drosselklappenöffnung überprüfen.
3) Prozentangabe der Drosselklappenöffnung,
die auf dem Testgerät angezeigt wird, prüfen,
während die Drosselklappenöffnung von der
Leerlauf-Stellung bis zur Voll geöffneten
Stellung wechselt.
Wird 100% angezeigt?
3
Kabelbaum prüfen.
1) Den Steckverbinder des TP-Sensors bei
ausgeschalteter Zündung lösen.
2) Auf richtige Verbindung zum TP Sensor an
den Kabelanschlüssen „GRY/RED", „GRY/
BLU" und „ORN" prüfen.
3) Wenn Ok, den Zündschalter einschalten und
die Spannung zwischen dem Kabelanschluss
„GRY/RED" des TP Steckverbinders und
Karosseriemasse messen. Siehe Abb. 1.
Beträgt die Spannung ca. 4 – 6 V an jeder
Klemme?
4
Die ECM Spannung prüfen.
1) Auf einwandfreien Anschluss des
Steckverbinders mit den Kabelanschlüssen
„C63-8" und „C63-34" prüfen.
2) Wenn OK, die Steckverbinder vom MAP
Sensor lösen.
3) Motor starten und die Spannung zwischen
dem Kabelanschluss „C63-8" des ECM
Steckverbinders und Karosseriemasse
messen.
Beträgt die Spannung ca. 4 – 6 V an jeder
Klemme?
Ja
Weiter mit Schritt 2.
Weiter mit Schritt 3.
Weiter mit Schritt 6.
„GRY/RED" und/oder
„GRY/BLU" Kabel
unterbrochen.
Den MAP Sensor gemäß
„Einzelüberprüfung MAP
Sensor" unter „DTC P0108
Ansaugkrümmer-
Unterdruck hoher Eingang"
in Abschnitt 6E1
überprüfen.
Wenn OK, mit Schritt 5
fortfahren.
Nein
Gehe zu „Überprüfung
Motorsteuerung und
Emissionsregelung" in diesem
Abschnitt.
Wackelkontakt
Gemäß „Überprüfung
Wackelkontakt und schlechte
Verbindung" in Abschnitt 0A
auf Wackelkontakte prüfen.
Weiter mit Schritt 4.
Weiter mit Schritt 5.

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