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Schritt
Bedienungsmaßnahme
3
1) Überprüfen, ob eine Kommunikation möglich
ist, indem Kommunikation mit anderen
Reglern (ECM, ABS-Hydraulik-/Steuermodul
(falls vorhanden) oder SDM) oder anderen
Fahrzeugen ausgeführt wird.
Funktioniert die Kommunikation mit den anderen
Steuergeräten?
4
1) Mit dem Zündschalter in der Position OFF, die
Klemme G13-8 vom P/S-Steuermodul lösen.
2) Sicherstellen, dass eine korrekte Verbindung
an Klemme „G13-3" („BLU" Kabel) für den
Datenanschluss besteht.
3) Wenn OK, dann den Widerstand zwischen
Klemme „G13-3" („BLU" Kabel) und „BLU"
Kabelanschluss für den Datenanschluss im
DLC prüfen.
Beträgt der Widerstand 1
oder weniger?
[A]: Abb. für Schritt 4
1. DLC
2. „BLU" Kabelanschluss
3. Steckverbinder „G13" (von der Anschlussseite gesehen)
ELEKTRISCHES SERVOLENKSYSTEM (P/S-SYSTEM) 3B1-9
Ja
Weiter mit Schritt 4.
Durch ein intaktes P/S-
Steuermodul
austauschen und erneut
überprüfen. Wenn eine
Kommunikation möglich
ist das ursprüngliche
P/S-Steuermodul durch
ein intaktes P/S-
Steuermodul ersetzen.
Nein
Unterbrechung in jenem
Bereich des seriellen
Datenbusses
(Schaltkreis „BLU"), der
von allen Reglern
genutzt wird, beheben
bzw. den Masseschluss
oder Kurzschluss mit
dem
Stromversorgungskreis
im seriellen Datenbus
reparieren
(Schaltkreis „BLU").
Den hohen Widerstand
oder die im „BLU"
Kabelschaltkreis des
P/S-Systems beseitigen.
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Kapitel
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