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6) Die Schrauben des Lenkspindelgelenks (1) und (2) mit dem
vorgegebenen Anzugsmoment festziehen (untere Seite
zuerst und dann obere Seite).
Anzugsdrehmoment
Lenkspindelgelenk, Schraube (a): 28 N·m (2,8 kg-m)
[A]: Servolenkung
[B]: Manuelles Lenkgetriebe
7) Beide Räder anmontieren und die Radmuttern mit dem
vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen.
Anzugsdrehmoment
Radmutter: 95 N·m (9,5 kg-m)
8) Die Hebevorrichtung senken.
9) Die Spur kontrollieren. Bei Bedarf einstellen (siehe
„Vorderradspur" in Abschnitt 3A).
10) Beide Muttern (1) des Spurstangenkopfes mit dem
vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen.
Anzugsdrehmoment
Sicherungsmutter des Spurstangenkopfes (a): 45 N·m
(4,5 kg-m)
Überholung
Aus- und Einbau Zahnstangenmanschette/
Spurstange
AUSBAU
1) Lenkgetriebe gemäß „Aus- und Einbau Lenkgetriebe" in
diesem Abschnitt ausbauen.
2) Für eine leichtere Einstellung nach dem Einbau die
Einbauposition der Spurstangenkopf-Sicherungsmutter am
Gewinde der Spurstange markieren (1).
3) Sicherungsmutter
Spurstangenkopf ausbauen.
4) Manschettenschelle (2) und Sicherungsring (1) entfernen.
5) Manschette von der Spurstange entfernen.
MANUELLE ZAHNSTANGENLENKUNG 3B-13
des
Spurstangenkopfes
lösen
und
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