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DTC P0010 Schaltkreis Nockenwellen-Regler
SCHALTPLAN
BLK/YEL
5
WHT/BLU
6
80A
60A 15A
7
C64
7
6
5
4
3
17
16
15
14
13
12
11
10
27
26
25
24
23
22
21
20
34
33
32
31
30
[A]: Öldurchfluss
3. Motorsteuerung (ECM)
1. Ölsteuerventil
4. "IG" Sicherung
2. Hauptrelais
5. Zündschloß
SCHALTKREISBESCHREIBUNG
Die eigentliche Ventileinstellung nähert sich nicht dem Sollwert jeder vorgerückten Funktion obwohl die
vorgerückte Steuerfunktion arbeitet.
AUSGEGEBENER STÖRUNGSZUSTAND (DTC) UND FEHLERBEREICH
DTC-ERFASSUNGSBEDINGUNG
Monitorsignal des Ölsteuerventils unterscheidet sich von dem
Befehlssignal. (Unterbrechung oder Kurzschluss im Schaltkreis)
(Logik zur Erkennung von 2 Fahrzyklen)
4
2
BLK/YEL
BLK/YEL
BLK/YEL
11
C63
2
1
7
6
5
4
3
9
8
19
18
17
16
15
14
13
12
11
19
18
27
26
25
24
23
29
28
35
34
33
32
31
6. Relais/Sicherungskasten
7. Kurbelwellenrad
8. Ölfilter
ALLGEMEINE MOTORINFORMATION UND MOTORDIAGNOSE 6-63
BLK/WHT
BRN/WHT
BLK/RED
BLK/RED
BLK/RED
BLK/RED
1
BLU
7
1
[A]:
G91
2
1
6
5
4
3
2
10
9
8
16
15
14
13
12
11
10
9
8
22
21
20
27
26
25
24
23
22
21
20
19
30
29
28
35
34
33
32
31
30
• Ölsteuerventil
• Schaltkreis Ölsteuerventil
• Motorsteuerung (ECM)
3
G91-28
C63-1
C64-2
C64-15
C64-1
G91-6
G91-5
C63-2
8
10
1
7
18
17
29
28
9. Ölpumpe
10. Ölwanne
11. Einlass-Nockenwelle
FEHLERBEREICH
BLK/ORN
BLK
BLK/ORN
9
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