Die "Eps"-Warnlampe Leuchtet Nicht Auf, Wenn Der Zündschalter Auf On Steht, Der Motor Aber Nicht Läuft - Subaru G3X Justy Wartung Und Service

Die "EPS"-Warnlampe leuchtet nicht auf, wenn der Zündschalter auf ON steht,
der Motor aber nicht läuft
SCHALTPLAN
5
1
G22-11
1. Hauptsicherungskasten
2. Schaltkreissicherungskasten
3. „P/S" Sicherung (30 A)
4. „METER" Sicherung (10 A)
FEHLERSUCHE
Schritt Bedienungsmaßnahme
1 1) Schalten Sie die Zündung auf ON.
Leuchten die anderen Warnlampen auf?
2 1) Zündschalter auf OFF.
2) „P/S" Sicherung ausbauen und prüfen.
Befindet sich die Sicherung in gutem Zustand?
3 1) Mit Zündschalter auf OFF, Steckverbinder
des P/S-Steuermoduls („G13") lösen.
2) Auf ordnungsgemäße Verbindung zum P/S-
Steuermodul an Klemme „G13-2" prüfen.
3) Die Widerstand zwischen Klemme „G13-2"
(„BLK" Kabel) und Karosseriemasse
messen.
Ist er unendlich ( )?
2
3
WHT/BLU
BLK/RED
4
BLK/YEL
BLU/ORN
BLU/ORN
BLU/ORN
6
7
G22-22 PNK
8
G21-15
PPL
BLK
5. Zündschloß
6. Kombi-Meßinstrument
7. „EPS"-Warnlampe
8. Tachometer
ELEKTRISCHES SERVOLENKSYSTEM (P/S-SYSTEM) 3B1-13
10
G13-1
G13-1
G13-5
G13-8
11
9
G13-5
G21-15
12
G13-7
G13-2
G22-11
9. Servolenkungs-Steuermodul
10. Steckverbinder G13 (von der Anschlussseite gesehen)
11. Steckverbinder G21 (von der Anschlussseite gesehen)
12. Steckverbinder G22 (von der Anschlussseite gesehen)
Ja
Weiter mit Schritt 2.
„P/S" Sicherung erneut
einbauen, und dann
weiter zu Schritt 3.
„BLK" Kabelschaltkreis
unterbrochen
G13-2
G13-8
G13-7
G22-22
Nein
„BLK/YEL", „BLU/ORN"
Kabelschaltkreis oder
„METER" Sicherung
unterbrochen oder
Masseschluss.
Kabel „BLK/RED"
Kabelschaltkreis auf
Masseschluss prüfen.
Wenn in Ordnung, „P/S"
Sicherung austauschen.
Weiter mit Schritt 4.