4B-2 GELENKWELLEN
Bestandteile Gelenkwelle
7
4
1. Gelenkwelle Nr.1 mit mittlerem Traglager
2. Viskosekupplung mit mittlerem Traglager
3. Gelenkwelle Nr.2
4. Vorn
Wartung am Fahrzeug
8
23
N·m (2.3 kg-m)
1
23
N·m (2.3 kg-m)
5. Schraube Gelenkwelle Nr.2
: Gewindekleber 99000-32110 auf Gewinde auftragen.
6. Drehschwingungsdämpfer
7. Schraube der Gelenkwelle
8. Mutter Viskosekupplung
Überprüfung der Gelenkwellenverbindungen
Die Universalgelenke auf Verschleiß überprüfen, falls sie
Klapper- oder Rattergeräusche erzeugen könnten. Prüfen, ob das
Gelenkkreuz im Joch vibriert und defekte Gelenkwelle ersetzen.
Geräusche vom Universalgelenk können einfach von anderen
Geräuschen unterschieden werden, da die Frequenz des
Klapperns oder des Ratterns mit der Geschwindigkeit Schritt hält.
Besonders beim Anfahren oder im Schiebebetrieb (wenn die
Motorbremswirkung in der Gelenkwelle spürbar wird) werden
Geräusche hervorgebracht.
2
9
55
N·m (5.5 kg-m)
Überprüfung am Fahrzeug
• Verbindungsschrauben der Gelenkwelle auf Lockerheit
prüfen.
Wenn
Anzugsmoment festziehen.
• Gelenke der Gelenkwelle auf Verschleiß, Vibration und
Beschädigung prüfen. Falls einer dieser Mängel festgestellt
wird, austauschen.
• Das mittlere Traglager der Gelenkwelle auf Abrieb durch
Fremdstoffe, Risse, abnormales Geräusch und Beschädigung
prüfen. Falls einer dieser Mängel festgestellt wird, austauschen.
6
7
5
9. Schraube des mittleren Traglagers
Anzugsmoment
locker,
dann
mit
23
N·m (2.3 kg-m)
3
23
N·m (2.3 kg-m)
vorgeschriebenem