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Subaru G3X Justy Wartung Und Service Seite 1040

Rm413;rm415;rm413d
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3) Verteilergetriebe von der Transaxle-Baugruppe trennen. (für
AWD-Fahrzeuge)
Für Einzelheiten siehe „Aus- und Einbau Verteilergetriebe" in
Abschnitt 7D.
4) Öldichtring (1) entfernen und mit Hilfe eines Spezialwerkzeugs
oder eines Hammers einen neuen Öldichtring so installieren,
dass dieser bündig mit der Gehäusefläche verläuft
HINWEIS:
Beim Installieren des Öldichtrings muss dessen Feder ins
Innere zeigen.
Spezialwerkzeug
(A): 09913-75510 (FWD und Linkssteuerung bei AWD)
(A): 09951-46010 (Rechtssteuerung bei AWD)
5) Die Lippe des Wellendichtrings mit Fett bestreichen und
gleichzeitig die Achswelle prüfen, die von dem Wellendichtring
und Leichtläufigkeit sicherstellen.
„A": Fett 99000-25010
6) Verteilergetriebe entsprechend „Aus- und Einbau Verteiler-
getriebe" in Abschnitt 7D installieren.
7) Vorderachswellen entsprechend „Ein- und Ausbau Achswelle"
in Abschnitt 4A einsetzen.
8) Kugelgelenk und Stabilisator-Haltebügel gemäß „Aus- und Ein-
bau Radnabe und Achsschenkel" und „Aus- und Einbau Stabili-
sator und Buchsen" in Abschnitt 3D installieren.
9) Spurstange gemäß „Aus- und Einbau Querlenker/Buchse" in
Abschnitt 3B einbauen.
10) Transaxle-Öl wie in „Handbuch Ölwechsel Transaxle" in diesem
Abschnitt beschrieben einfüllen und sicherstellen, dass dieses
Öl mit einen Öldichtring abgedichtet ist.
HANDBUCH TRANSAXLE 7A1-7

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