Elektronisches Kontrollsystem; Ein- Und Ausbau Des Motorsteuerungsmoduls (Ecm) - Subaru G3X Justy Wartung Und Service

4. So weit wie möglisch voneinander halten
2
1
7) Für 15 Sekunden Batteriespannung (3) auf Einspritzdüse (2)
schalten und eingespritzte Kraftstoffmenge mit Messzylinder
messen.
Prüfen Sie jede Einspritzdüse 2 –3 Mal.
Wenn Ergebnis nicht innerhalb der Vorgabe, Einspritzdüse
austauschen.
Eingespritzte Kraftstoffmenge
43 – 47 cc/15 sec.
8) Auf Kraftstoffleck an Einspritzdüse kontrollieren. Betreiben
Sie für diese Kontrolle nicht die Einspritzdüse (aber
Kraftstoffpumpe sollte laufen).
Wenn mehr Kraftstoff, als vorgegeben leckt (1), Düse
austauschen.
Kraftstoffleck
Weniger als 1 Tropfen/Min.

Elektronisches Kontrollsystem

Ein- und Ausbau des Motorsteuerungsmoduls (ECM)

VORSICHT:
Verhindern Sie, dass das ECM großen elektrischen Stößen
ausgesetzt wird, da es aus Präzisionsteilen besteht.
AUSBAU
1) Massekabel der Batterie von Batterie trennen.
2) Deaktivieren Sie das Airbagsystem (wenn vorhanden), wie in
„Deaktivierung des Airbagsystems" in Abschnitt 10B beschrieben.
3) Trenne Sie die ECM-Verbindungen (1).
4) Entfernen Sie das ECM (2), indem Sie Muttern entfernen.
2
INSTALLATION
Die Reihenfolge der Demontage umkehren und das folgende beachten:
• Verbindungen sorgfältig mit ECM verbinden.
MOTOR UND ABGASREGELUNGSSYSTEM 6E1-27