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Betriebsprüfung Leerlauf-Luftregelventil (Iac); Mit Subaru Select Monitor; Ohne Subaru Select Monitor; Leerlaufluft-Steuerventil (Iac) - Subaru G3X Justy Wartung Und Service

Rm413;rm415;rm413d
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6-154 ALLGEMEINE MOTORINFORMATION UND MOTORDIAGNOSE
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Betriebsprüfung Leerlauf-Luftregelventil (IAC)

MIT SUBARU SELECT MONITOR

1) Das Subaru Select Monitor bei ausgeschalteter Zündung
2) Motor auf normale Betriebstemperatur warmlaufen lassen.
3) Fehlercodes löschen und den Modus „MISC TEST" des
(A)
4) Prüfen, dass die Leerlaufdrehzahl ansteigt und/oder abfällt,

OHNE SUBARU SELECT MONITOR

1) Motor auf normale Betriebstemperatur warmlaufen lassen.
2) Motor anhalten.
3) Zündschalter in die ON-Stellung bringen.
4) Steckverbinder des IAC-Ventils trennen.
5) Den Motor anlassen.
6) Steckverbinder des IAC-Ventils anschließen.
7) Überprüfen, ob die Leerlaufdrehzahl ansteigt und/oder abfällt,
Überprüfung Leerlaufluft-Steuerventil (IAC)
1) Massekabel an Batterie abklemmen.
2) Den Steckverbinder des IAC-Ventils abklemmen.
3) An allen Anschlüssen die korrekte Verbindung zum IAC-
4) Alle Spulen des IAC-Ventils auf Widerstand prüfen.
Anschlüsse
Zwischen „1" und „2"
Zwischen „3" und „2"
Zwischen „4" und „5"
Zwischen „6" und „5"
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5) Steckverbinder an das IAC-Ventil anschließen.
6) Das IAC-Ventil aus dem Drosselklappengehäuse gemäß
an den DLC (1) anschließen.
Spezialwerkzeug
(A) : Subaru Select Monitor
Subaru Select Monitor auswählen.
wenn sich das IAC Ventil vom Subaru Select Monitor
geöffnet und/oder geschlossen wird.
Wenn die Leerlaufdrehzahl sich nicht verändert das IAC
Ventil und den Kabelbaum überprüfen.
wenn der Steckverbinder an das IAC Ventil angeschlossen wird.
Wenn die Leerlaufdrehzahl sich nicht verändert das IAC
Ventil und den Kabelbaum überprüfen.
Ventil prüfen.
Wenn Widerstand außerhalb der Vorgabe ist, IAC Ventil
austauschen.
Sollwert Widerstand IAC-Ventil
„Aus- und Einbau IAC-Ventil" in Abschnitt 6E1 ausbauen.
Widerstand
25.5 – 33.5 Ω
(bei 20°C)

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