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Schritt
10
Systemüberprüfung Motormechanik.
Das System und die mechanischen Teile des Motors, die
einen schlechten Leerlauf oder mangelhafte Leistung des
Motors verursachen können, prüfen.
– Motorkompression (siehe
„Kompressionsüberprüfung" in Abschnitt 6A1.)
– Ventilspieleinsteller (siehe „Überprüfung
Ventilspieleinsteller (Spiel)" in Abschnitt 6A1.)
– Ventilzündzeitpunkt (siehe „Aus- und Einbau
Steuerkette und Kettenspanner" in Abschnitt 6A1
überprüfen).
Sind sie in gutem Zustand?
DTC P0327 Schaltkreis Klopfsensor niedrig
DTC P0328 Schaltkreis Klopfsensor hoch
SCHALTPLAN
C64
7
6
5
4
3
17
16
15
14
13
12
11
27
26
25
24
23
22
21
34
33
32
31
1. Klopfsensor
2. Motorsteuerung (ECM)
AUSGEGEBENER STÖRUNGSZUSTAND (DTC) UND FEHLERBEREICH
DTC-ERFASSUNGSBEDINGUNG
DTC wird eingestellt, wenn alle der folgenden Bedingungen
für 5 Sekunden ohne Unterbrechung festgestellt werden.
P0327
• Motor läuft
• Spannung des Klopfensors ist kleiner als 0,9 V
P0328
• Motor läuft
• Spannung des Klopfsensors ist 4 V oder höher
Bedienungsmaßnahme
1
C63
2
1
7
6
5
4
3
10
9
8
19
18
17
16
15
14
13
12
11
20
19
18
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23
30
29
28
35
34
33
32
31
ALLGEMEINE MOTORINFORMATION UND MOTORDIAGNOSE 6-113
Kabelbaum und
Anschlüsse der ECM
Masse, des
Zündsystems und der
Einspritzventile auf
Wackelkontakte und
Kurzschluss prüfen.
RED
G91
2
1
6
5
4
3
2
10
9
8
16
15
14
13
12
11
10
9
8
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21
20
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22
21
20
19
30
29
28
35
34
33
32
31
30
• Klopfsensorschaltkreis unterbrochen oder
kurzgeschlossen
• Klopfsensor
• Motorsteuerung (ECM)
Ja
Reparieren oder
austauschen.
2
C63-9
1
7
18
17
29
28
FEHLERBEREICH
Nein
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Kapitel
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