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6A1-76 MECHANIK DES MOTORS (M13 MOTOR)
4) Den Pleueldeckel (1) auf die Pleuelstange montieren.
Beim Anbringen des Pleueldeckels muss dessen Pfeilmarkierung
(2) auf die Seite mit der Kurbelwellen-Riemenscheibe weisen, wie
in der Abbildung gezeigt. Nach dem Auftragen des Motoröls auf
die Stangenschrauben die Deckelmuttern (3) schrittweise wie
folgt anziehen.
a) Alle Deckelmuttern mit 15 N·m (1.5 kg-m) anziehen.
b) Mit 45° nachziehen.
c) Schritt b) einmal wiederholen.
Anzugsdrehmoment
Pleuellagerdeckel, Muttern
(a): 15 N·m (1.5 kg-m) und dann mit einer zweifachen
45° Drehung nachziehen.
5) Den Pleueldeckel abnehmen und die Breite (Spiel) des Dehn-
messstreifens (2) mit Hilfe der Skala (1) auf der Dehn-
messstreifenhülle an der breitesten Stelle messen.
Falls das Spiel den Grenzwert überschreitet, neue Standardlag-
erschalen einbauen. Siehe hierzu „Auswahl der Pleuellager" in
diesem Abschnitt.
Nach der Wahl der neuen Lagerschalen das Spiel erneut prüfen.
Pleuellagerspiel
Sollwert: 0,029 – 0,047 mm
Grenzwert: 0,065 mm
6) Falls das Spiel auch nicht mit neuen Standardlagerschalen im
Sollbereich liegt, sollen die Hubzapfen auf Untergröße abge-
schliffen werden und dabei Lagerschalen der Untergröße 0,25
mm verwendet werden.
HINWEIS:
Nach der Überprüfung des Pleuellagerspiels die Pleuel-
schraube auf Verformung prüfen.
Siehe „Pleuelstange" in „Überprüfung Kolben, Kolbenringe,
Pleuelstange und Zylinder" in diesem Abschnitt.
Wahl der Pleuellager
HINWEIS:
• Bei einem defekten Lager oder bei einem außerhalb des
Toleranzbereiches liegendem Lagerspiel ist ein neues
Standard-Lager
auszuwählen und einzubauen.
• Wenn die Kurbelwelle oder die Pleuelstand und dessen
Lager aus beliebigem Grund ersetzt werden müssen, sind
neue Standardlager anhand der auf der Pleuelstange und
dessen Deckel eingestanzten Zahlen bzw. auf der
Kurbelwange von Zylinder Nr. 3 eingestanzten Buchstaben
zu wählen.
nach
den
folgenden
Kriterien
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