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1B-24 KLIMAANLAGE (SONDERAUSSTATTUNG)
Abnehmen des Manometers
WARNUNG:
Die Hochdruckseite steht natürlich unter hohem Druck. Deshalb müssen Augen und Haut geschützt
werden.
Beim Befüllen des Klimaanlagensystems mit einer vorgegebenen Menge Kältemittel, das Manometer wie folgt
abbauen:
1) Das Ventil der Niedrigdruckseite des Manometers schließen. (Das Ventil der Hochdruckseite wird laufend
während des Befüllvorgangs geschlossen.)
2) Kältemittelbehälter-Ventil schließen.
3) Motor anhalten.
4) Mit einem Lappen die Ladeschläuche von den Serviceventilen abbauen. Dies muss sehr schnell
durchgeführt werden.
5) Die Serviceventile mit Kappen verschließen.
Undichtigkeitstest
Immer, wenn Verdacht auf Undichtigkeit im System besteht oder
eine Wartungsarbeit hat Leitungs- bzw. Verbindungsstörungen
verursacht, sollte immer ein Undichtigkeitstest durchgeführt
werden.
Der Undichtigkeitstest sollte immer mit Sorgfalt durchgeführt
werden, denn die Notwendigkeit und die Durchführung hängt im
Allgemeinen von der Art der Kundenbeschwerde und der
Wartungsarbeit ab.
UNDICTIGKEITSDETEKTOR
WARNUNG:
• Um
Explosionen
sicherstellen,
Gegenstände in der Nähe befinden.
• Wenn das Kältemittel in Kontakt mit Feuer kommt,
verwandelt es sich in giftiges Gas (Phosgengas).
Dieses Gas nicht einatmen.
Im Klimaanlagensystem gibt es eine Reihe von Stellen, an denen
ein Undichtigkeitstest angewendet werden kann, um eventuelle
Undichtigkeiten zu lokalisieren.
Einfach einen Schwamm mit der Lösung auf die betreffende
Stelle anwenden. Innerhalb von Sekunden entstehen im Fall
einer Undichtigkeit Blasen.
An engen Stellen, wie Bereiche an Verdampfer und Kondensator,
ist ein elektronischer (Kältemittel) Undichtigkeitsdetektor zum
Feststellen von Undichtigkeiten praktischer.
Spezialwerkzeug
(A): 09990 - 86011
und
Brände
dass
sich
keine
zu
verhindern,
entflammbaren
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