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Montieren und Demontieren Reifen
Zum
Montieren
bzw.
entsprechende Montagemaschine verwenden. Hierbei sind die
Anweisungen des Maschinenherstellers zu befolgen. Keinesfalls
gewöhnliches Werkzeug oder Montiereisen verwenden, da
dadurch der Montageflansch des Reifens oder die Felge
beschädigt werden könnte.
Die Reifenkontaktflächen im Felgenbett mit einer Drahtbürste oder mit
Stahlwolle von Schmiermittel, Gummiresten und Flugrost säubern. Vor
der Montage sollte das Felgenbett mit dem entsprechenden
ausreichend eingefettet werden.
Reifenschmiermittel
Nach dem Montieren den auf der Reifenplakette aufgeführten
Reifendruck auffüllen, so dass die Reifen sich im Felgenbett setzen.
WARNUNG:
Beim Aufpumpen nicht über das Rad stellen. Der
Reifenwulst könnte reißen, über den Sicherheitswulst der
Felge springen und schwere Verletzungen verursachen.
Den
vorgeschrieben
überschreiten.
Falls
vorgeschriebenen
ablassen, erneut Reifenschmiermittel auftragen und den
Reifen wieder aufpumpen.
Bei zu hohem Reifenfülldruck kann das Felgenbett
brechen und schwere Verletzungen verursachen.
Das
Ventil
einsetzen
aufpumpen.
Reifenreparatur
Zur Reparatur von Reifen hält der Markt unterschiedliche
Materialien und Techniken bereit. Diese sind jedoch nicht für alle
Reifen gleichermaßen geeignet. Deshalb geben die jeweiligen
Reifenhersteller ihre eigenen Reparaturanleitungen heraus.
Diese Anweisungen sind beim Hersteller jeden Reifens erhältlich.
Auswuchten der Räder
Bei der Auswuchtung bzw. Balance der Räder werden zwei Arten
unterschieden: Statische und dynamische Auswuchtung.
Beim statischen Auswuchten werden die Auswuchtgewichte über
den gesamten Felgenumfang verteilt, wie links abgebildet. Räder
mit statischer Unwucht verursachen ein Springen des Rads, das
man als Radtrampeln bezeichnet. Dies führt in der Regel zu
einem ungleichmäßigen Reifenverschleiß.
1. Schwerster Punkt des Rads bei Radtrampeln
2. Hier Auswuchtgewichte hinzufügen.
3. Mittelpunkt der Radspindel
RÄDER UND REIFEN 3F-7
Demontieren
von
Druck
beim
Auffüllen
sich
der
Reifen
Fülldruck
nicht
setzt,
und
den
Reifen
Reifen
eine
nicht
bei
dem
die
Luft
vorschriftsmäßig
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