Subaru G3X Justy Wartung Und Service Seite 139

6A1-12 MOTORMECHANIK
Spezifikation für eine neue Standard-Hauptlagergröße der
Kurbelwelle
Eingestanzter A (1)
Buchstabe auf B (2)
Zylinderblock
C (3)
(Durchmesser
Deckelbohrung)
5) Mit einer Skala (1) auf dem Dehnmessstreifen (2) das
Lagerspiel zwischen den neu ausgewählten Standardlagern
überprüfen.
Falls das Spiel immer noch den Grenzwert überschreitet,
eine dickere Lagerschale einbauen und das Spiel erneut
messen.
6) Beim Austausch von Kurbelwelle oder Zylinderblock stets
neue Standardlagerschalen einbauen. Die Lagerschalen
dafür anhand der Kennnummern auf der neuen Kurbelwelle
und der Buchstaben auf dem neuen Zylinderblock wählen.
Lagerschale der Untergröße (0,25 mm)
• Die Lagerschalen der Untergröße 0,25 mm sind in fünf
verschiedenen Dicken erhältlich.
Zur Unterscheidung weisen sie an der gezeigten Stelle eine
Farbmarkierung auf.
Jede Farbe steht
Lagerschalenmitte.
Untergröße der Hauptlagerschalendicke der Kurbelwelle
Farbmarkierung
Rot und Lila
Rot und Braun
Rot und Grün
Rot und
Schwarz
Nur rot
1. Lackierung
• Falls erforderlich, die Kurbelwellen-Lagerzapfen abschleifen
und folgendermaßen
auswählen.
1) Die Lagerzapfen auf folgende Durchmesser abschleifen.
Abgeschliffener Durchmesser
51,732 – 51,750 mm
Auf der Kurbelwange Nr. 2
eingestanzte Zahl
(Lagerzapfendurchmesser)
1 2
Lila Braun
Braun Grün
Grün Schwarz
Einzubauende
Standardlagerschale.
für die folgende Dicke
Lagerschalendicke
2,117 – 2,121 mm
2,120 – 2,124 mm
2,123 – 2,127 mm
2,126 – 2,130 mm
2,129 – 2,133 mm
Lagerschalen der
3
Grün
Schwarz
Farblos
in der
Untergröße