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DTC P0113 Schaltkreis Ansaugluft-Temperaturfühler hoch
SCHALTPLAN
1
C64
7
6
5
4
3
17
16
15
14
13
12
11
27
26
25
24
23
22
21
34
33
32
31
1. MAF (Luftmengenmesser) und IAT
(Ansauglufttemperaturfühler)
Sensor
2. Motorsteuerung (ECM)
3. Zu anderem Sensor
AUSGEGEBENER STÖRUNGSZUSTAND (DTC) UND FEHLERBEREICH
DTC-ERFASSUNGSBEDINGUNG
DTC wird eingestellt, wenn alle der folgenden Bedingungen für 5
Sekunden ohne Unterbrechung festgestellt werden.
• Motor läuft
• Ausgangsspannung des IAT Sensors liegt über dem Sollwert
(Niedrige Ansauglufttemperatur (hohe Spannung/hoher
Widerstand))
DTC-PRÜFMETHODE
1) Bei ausgeschalteter Zündung das Testgerät anschließen.
2) Den Zündschalter einschalten und mit dem Testgerät die Fehlercodes löschen.
3) Den Motor anlassen und für 10 Sek. laufen lassen.
4) DTC und anstehenden DTC prüfen.
FEHLERSUCHE
Schritt
Bedienungsmaßnahme
1
Wurde „Überprüfung Motorsteuerung und
Emissionsregelung" durchgeführt?
2
Überprüfung IAT Sensor und dessen Schaltkreis.
1) Bei ausgeschalteter Zündung das Testgerät
an den DLC anschließen.
2) Die Zündung einschalten.
3) Die auf dem Testgerät angezeigte
Ansauglufttemperatur prüfen.
Wird –40°C angezeigt?
LT GRN/BLK
ORN
3
C63
2
1
7
6
5
4
3
10
9
8
19
18
17
16
15
14
13
12
11
20
19
18
27
26
25
24
23
30
29
28
35
34
33
32
31
ALLGEMEINE MOTORINFORMATION UND MOTORDIAGNOSE 6-77
C63-17
C63-28
ORN
G91
2
1
6
5
4
3
2
10
9
8
16
15
14
13
12
11
10
9
22
21
20
27
26
25
24
23
22
21
20
19
30
29
28
35
34
33
32
31
30
• Schaltkreis IAT Sensor
• IAT-Fühler
• Motorsteuerung (ECM)
Ja
Weiter mit Schritt 2.
Weiter mit Schritt 3.
2
1
8
7
18
17
29
28
FEHLERBEREICH
Gehe zu „Überprüfung
Motorsteuerung und
Emissionsregelung" in diesem
Abschnitt.
Wackelkontakt
Gemäß „Überprüfung
Wackelkontakt und schlechte
Verbindung" in Abschnitt 0A
auf Wackelkontakte prüfen.
Nein
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Kapitel
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