Inhaltsverzeichnis
Werbung
5E-36 ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
Einbau
1) Sicherstellen, dass am Sensor (1) und Impulsgeberring (2)
keine Fremdkörper anhaften.
2) Zum Einbau die Ausbauschritte umkehren.
Anzugsdrehmoment
Vorderrad-Drehzahlsensor, Schraube
(a): 10 N·m (1.0 kg-m)
VORSICHT:
Beim Einbau des Vorderrad-Drehzahlsensors möglichst
nicht am Kabelbaum zerren oder diesen verdrehen.
3) Sicherstellen, dass zwischen Sensor und Achsschenkel kein
Spalt besteht.
Überprüfung Vorderrad-Drehzahlsensor
• Den Sensor auf Schäden untersuchen.
• Den Widerstand und Durchgang des Sensors prüfen.
Zwischen beiden Klemmen (1) des Sensors
: 1,2 – 1,6 k bei 20°C
Zwischen Sensorklemme und Sensorgehäuse (2)
: Kein Durchgang
• Wenn das Prüfergebnis nicht die Vorgaben erfüllt und eine
Störung gefunden wird, austauschen.
Aus- und Einbau Impulsgeberring des
Vorderrad-Drehzahlsensors
HINWEIS:
Der Impulsgeberring des Vorderrad-Drehzahlsensors kann
nicht alleine ausgebaut oder ausgetauscht werden. Wenn
der Impulsgeberring ausgetauscht werden muss, diesen
als ein radseitiges Gelenk der Achswelle austauschen.
Zum Aus- und Einbau des radseitigen Gelenks der Achswelle,
siehe „Aus- und Einbau Achswelle" in Abschnitt 4A.
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
